【文档说明】2023-2024学年高二地理鲁教版2019选择性必修1同步课件 2-3+人类活动与地表形态.pptx，共(40)页，67.179 MB，由小赞的店铺上传

转载请保留链接：https://www.doc5u.com/view-9f3273f2ab46dc27dcdce6d028bb343b.html

以下为本文档部分文字说明：

人类活动与地表形态第二单元第三节1.结合不同区域的地形特征，分析地形对人口、聚落分布；对交通线路密度、形态特点、布局走向的影响。2.结合实例和地理景观图，分析不同时期地形对交通线路选线影响及产生这一变化的原因。3.能够结合实例，辩证的分析人类活动对地表形态的改变

所带来的影响。学习目标感谢您下载包图网平台上提供的PPT作品，为了您和包图网以及原创作者的利益，请勿复制、传播、销售，否则将承担法律责任！包图网将对作品进行维权，按照传播下载次数进行十倍的索取赔偿！ibaotu.com感谢您下载包图网平台上提供的PPT作品，为了您和包

图网以及原创作者的利益，请勿复制、传播、销售，否则将承担法律责任！包图网将对作品进行维权，按照传播下载次数进行十倍的索取赔偿！ibaotu.com01地表形态与人口分布02地表形态与农业发展03地表形态与运输方式04人类

活动对地表形态的改造蜀道之难，难于上青天！......黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援。青泥何盘盘，百步九折萦岩峦......——李白《蜀道难》四川广元古栈道•在古代，为什么“蜀道”那么难？现在的“蜀道”还那么难行吗？观看视频，四川省的地形有什么特点？对人口分布、农业、交通有什么影响？PartO

ne地表形态与人口分布11.地表形态与人口分布根据视频，结合图2-58，从地形角度考虑，四川省可分成哪两个不同地区，地形各有什么特点？对人口分布有什么影响？西部高原山地，地势起伏大；东部四川盆地，地势

平坦开阔。人口集中分布在平原地区。1.地表形态与人口分布世界人口密集区多分布于中低纬度的沿海平原。在滇西北纳西族聚居地，有一座被列入世界文化遗产的古城——丽江。古城坐落在丽江坝子西北部，海拔2400余米，北依象山、金

虹山，西枕狮子山，东、南两面比较开阔。源于玉龙雪山的玉河水，在城北玉龙桥附近被分为三股干流（东河、中河和西河）引入城中，再分多股支渠流贯大街小巷。古城、老街和纳西文化，造就了独具风情的高原水乡。（1）丽江古城为什么冬无严寒、夏无酷暑？

（2）丽江古城的建设，利用了当地哪些有利的地形条件?纬度低，冬无寒冬；位于云贵高原，海拔高，夏无酷暑。丽江小坝子地势平坦，便于筑城；盆地地形有利于雪山水汇聚；东南方向敞开，有利于夏季风进入；北有山岭阻挡冬季风，冬无严寒；兰州市是一个典型的河谷型城市，黄河自西向东流贯该市西固、安宁

、七里河、城关四区。城区南北两侧山峦对峙。城市主体集中于黄河河谷，并沿着河谷向外围扩展。山区聚落一般在河谷、山间盆地、冲积扇、河漫滩、河流阶地，散居式为主。探究案例，思考：山区人口主要集中分布在哪里？PartTWO地表形态与农业发展22.地表形态与农

业发展•思考两地农业生产差异，说明什么？•川西高原发展畜牧业为主，四川盆地以种植业位置。农业发展要因地制宜。•图2-3-3至图2-3-6分别展示了什么样的农业景观与生产特征？这些农业景观的形成与地表形态有什么样的关系？探究农业景观的成因河

网密布的平原地区，地块狭小，以种植业为主。探究农业景观的成因干旱、半干旱的高原地区，以畜牧业为主，规模大、粗放式。水热条件较好的山地地区，发展立体农业，机械化水平较低。林业景观，人工参与为主的集约经营特征。•说明我国耕地主要成片集中分布在哪几个区域，分析其与地形的

关系。•分析我国林地分布的特征，说明其与地形的关系。活动东北平原耕地分布华北平原长江中下游平原四川盆地以平原为主，地形平坦，土壤肥沃，机械化生产便利。林地分布东北林区东南林区西南林区分布广泛，相对集中；多为山地，地形崎岖，坡度较大，土层浅薄，土壤肥力低。我

国北方某城镇周围农业布局示意图（1）甲处适宜发展___________,理由是___________。（2）乙处适宜发展___________,理由是___________。（3）丙处适宜发展___________,理由是___________。（4）丁处发展_

__________,理由是___________。若在图中甲、乙、丙、丁四地发展棉花、林果、蔬菜和乳牛生产,则:林果丘陵地形不便耕作乳牛靠近公路，交通比那里；靠近市场，可提供新鲜农产品。蔬菜靠近河流，有水浇灌；靠近市场

。棉花地形平坦，耕地面积大PartTHREE地表形态与运输方式3探究二：简述四川两大地形区内交通线路密度和形态特征差异•川西高原交通线沿谷地分布，线路稀疏，呈线状分布；•四川盆地线路密集，呈网状分布。

探究二：简述两大地形区内交通线路密度和形态特征差异四川省西部为山地高原地形，地势起伏大，线路布局主要考虑避开高大山脉，减缓道路坡度，多沿山谷延伸，所以线路稀疏且呈线状分布；在地势起伏大的地区，为了减缓道路坡度，山区公路多呈“之”字型。且沿线地区人口、城镇少，经济活动少，建设

成本高，技术难度大，所以线路稀疏。探究二：简述两大地形区内交通线路密度和形态特征差异东部为四川盆地，地形平坦，交通线路分布受地形影响较小，布局主要考虑连接城市，方便人们出行。盆地内人口、城镇密集，经济发达，建设难度小，工程造价低，所以线路密集，呈网状分布。判读下图，思考：在塔里木盆地

中，城镇的空间分布与地形、河流和交通线路有什么关系？四川盆地四面环山地形封闭，对外联系不便，素有“蜀道难，难于上青天”之说。在历史上，出入四川盆地主要依赖南北两条线路。北线是剑阁蜀道是过剑门关、穿越米仓山，再往汉中去的山路，以“剑门天下

险”闻名。如今西成高速铁路建成通车，桥隧比高达80%以上。从成都到西安，古人至少要走1个月如今乘坐高铁只需要3小时。探究三：1.说出从成都到西安，人们出行时间缩短的原因是什么？随着科学技术的进步，人们能够在崇山峻

岭中修建现代化交通设施并不断提速。例如高速铁路的修建，大大缩短了人们从成都到西安的出行时间。四川盆地四面环山地形封闭，对外联系不便，素有“蜀道难，难于上青天”之说。在历史上，出入四川盆地主要依赖南北两条线路。北线是剑阁蜀道是过剑门关、穿越

米仓山，再往汉中去的山路，以“剑门天下险”闻名。如今西成高速铁路建成通车，桥隧比高达80%以上。从成都到西安，古人至少要走1个月如今乘坐高铁只需要3小时。探究三：2..从成都到西安的时间变化说明了什么？随着科技的发展，交通线路布局中人类可以

借助科技来改造和克服地形困难对交通线路建设的影响。PartFOUR人类活动对地表形态的改造4港珠澳大桥是连接香港、澳门和广东珠海的大型跨海通道。是目前世界上最长的沉管隧道，以及世界上最长的跨海桥隧组合公路。大桥全长55公里，包括一条长约7.6公里的海底隧道和两个人工岛。大桥启用后，穿梭珠海、

香港、澳门仅需一个小时左右。探究四：阅读教材，说明人类活动对地表形态的直接改造？填海造陆、开挖河道、修筑梯田、修建水库等等；通过人工挖掘和人工堆积实现。读图，说出梯田主要分布的地形区及其原因？我国山区多梯田。想一想，在开垦的梯田上耕种，与在坡地上直

接耕作相比，哪一种方式更有利于水土保持？为什么？我国山区开垦梯田，与在坡地上直接耕种相比，修筑梯田在增加耕地面积的同时，田地的坡度减小水的流速减慢，侵蚀作用减弱；同时田埂稍高于梯面，使水肥不易流出，起到保持水土的作用，改善山区的生态环境。位于甘肃省平凉市庄浪县，从六十年代起

，坚持不懈地开展了以兴修水平梯田为中心，实行山、水、田、林、路综合治理的生态环境建设，苦战30多个春秋，终于建成了占全县总耕地面积90%以上的百万亩水平梯田，以倚天巨笔写下了一串令世界惊叹的数字：修梯田付出了价值4．75亿元的劳动量，移动土方量2．96亿立方米，若堆成一

米见方的土墙可绕地球六圈半。•间接塑造地表形态修建梯田是减弱流水侵蚀作用、延缓黄土丘陵沟壑地貌发育的一种有效措施，它属于工程措施。除此之外还可以采取哪些措施？修建梯田人类活动对植被的影响会对地貌发育造成什么间接影响？•间接塑造地表形

态人类活动影响植被覆盖率，间接影响流水侵蚀、搬运和沉积作用，从而改造着地表形态。建设乔灌草相结合的生态经济型防护林体系•间接塑造地表形态增加下渗，减少地表径流减弱土壤侵蚀•间接塑造地表形态森林可以降低风速，减轻风沙侵蚀，减轻灾害。1m*1m和2m*2m草方格沙障对风速的影响把麦草、稻草、芦苇等材料

扎入沙丘中，形成1米×1米左右的方格网，然后在草方格里面播撒耐旱的沙生植物种子，形成草方格沙障，降低风速，减弱风力搬运能力，有效防风固沙。•间接塑造地表形态遵循客观规律，因地制宜，趋利避害！1.山地对交通运输的影响

是多方面的，以下正确的是（）A.山地地区运输方式以铁路为主，运输速度快B.山地地区交通线路建设应首先考虑运营成本C.山地地区交通线路应该避开地势起伏较大的地区D.山地地区修建公路的成本高于铁路2.河流地貌对聚落会带来哪些有利影响(）①作为水源地提供生活用水②作为交通运输通道与外界

沟通③河流形成的冲积平原为聚落提供发展空间④冲积平原土壤肥沃有利于农业耕作√√元阳梯田，位于云南省元阳县的哀牢山南部，是哈尼族世代耕作留下的杰作。3.梯田的开发改变了(）A.地貌类型B.坡向C.坡度D.土壤类型4.元阳梯田的开发，有利于（)①形成森林-村寨

-梯田景观结构，发展旅游观光农业②扩大耕作面积，保障农业产量③保持当地水土④增加土壤肥力√√