【精准解析】新教材2019-2020学年下学期高一地理暑假训练8+产业区位因素与交通【高考】

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以下为本文档部分文字说明:

(2019全国卷III)稻谷是重要的粮食种类,粮食的充分供给和区域平衡是保障粮食安全的重要任务。下图反映2014年我国不同省份的稻谷供需关系。据此完成下面小题。1.已不再成为我国主要稻谷余粮区的是A.

黄河下游区B.长江中游区C.珠江下游区D.淮河下游区2.与安徽省相比,黑龙江省稻谷供需盈余的主要条件是A.人均耕地多B.农业劳动力多C.复种指数高D.淡水资源丰富3.我国水稻种植重心北移会导致稻谷A.出口数量

扩大B.运输成本上升C.流通效率提高D.储存难度增加(2019全国卷I)20世纪80年代开始,长江三角洲地区某县村办企业涌现,形成“村村冒烟”现象。2016年该县开始实施村集体经济“抱团飞地”发展模式:由县、镇统筹,整合腾退的村办企业建设用地指标和补贴资金,各村以股份合作形式(抱团)在发展

条件优越的暑假训练08产业区位因素与交通城镇(飞地)联合建设创新创业中心,并建立保证各村收益的机制。据此完成下面小题。4.“村村冒烟”主要指的是当时该县村办企业A.燃料来源分散B.空间布局分散C.原料来源分散D.产品市场分散5.实施“抱团飞地”发展模式,可以①弥补劳动力不足②缓解建设用地紧张

③提升基础教育水平④壮大集体经济实力A.①③B.②③C.①④D.②④6.“抱团飞地”发展模式,主要体现了A.城乡统筹创新B.生活方式创新C.农业发展创新D.科学技术创新美国科氏材料公司是世界最大的专业道路沥青生产厂和供应商之一,是世界道路沥青产品研发

和生产应用的领导者。已在中国投资建立了鄂州、广州、镇江、西安、天津、三水、泸州和郑州8个沥青产品有限公司和北京沥青技术研发中心,为中国二十多个省、市和地区生产和供应了多种性能优异的沥青产品。结合所学知识回答下列小题。1.该公司在中国

多地建立沥青产品有限公司的主导因素是A.市场B.劳动力C.原料D.技术2.美国科氏材料公司为中国提供了多种性能优异的沥青产品主要是由于中国A.不同地区对沥青的需求量不同B.不同地区制取沥青的原料成分不同C.中国各地经济状况不同,投资成本不同D.中国幅员辽阔,气候条件复杂,道路情况多变多

肉植物是指叶肥厚、表皮角质或被蜡被毛被白粉等的高等植物,纳米比亚、南非和墨西哥是世界上多肉植物最多的国家。多肉植物在中国也很常见,如景天属、伽兰菜属的一些品种,只不过中国人不太重视这些植物种类,没有开发成为商品。现今韩国、日本等国家将他们培育出来销往世界各地广受欢迎

。据此回答下列各题。3.根据材料分析大多数多肉植物生长环境的特点是A.高温多雨B.干旱的环境C.昼夜温差大D.温和湿润4.影响日本、韩国多肉植物销往世界的最主要原因是A.发达的农业科技B.广阔的市场C.便利的交通D.国家政策的扶持下图甲中M点表示我国某县2

010年农产品产值构成(其中a表示花卉,b表示蔬菜、水果,c表示粮食);图乙为该县“十二五”农业土地规划。读图,完成下面小题。5.影响该县2010年农业生产的主要区位因素是A.土壤和水源B.地形和气候C.政策和劳动力D.市场和交通6.该

县今后土地利用的发展方向是A.花卉种植用地比重上升B.粮食种植用地面积增加C.蔬菜、水果种植用地面积增加D.冻结城市建设用地某地优质血桃滞销,2015年在政府的引领下,采用图中“互联网+”新的运营模式,解决了销售难题,据此完成下面小题。

7.2015年后,该地血桃销售市场扩大的原因有①通信技术的发展②人们消费方式的变化③交通通达度提高④血桃品质好,价格低A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④8.新的运营模式A.销售单纯依靠微商B.对实体银行的依赖度增强C.对信息技术的依赖度提高D.对实体门店冲

击小欧洲某企业在我国投资建立新厂,其产品主要出口欧洲。该企业设想:早晨接到订单,立即组织生产,下午发货,次日产品运到欧洲。这一决策使得为其生产零部件的一些生产厂陆续迁至该厂附近。据此完成下面小题。9.该工厂可能生产A.各种钢材B.建筑陶瓷C.电子产品D.

生物药品10.该产品的零部件生产厂与产品生产厂在地理空间上的集聚,有利于企业A.降低产品销售费用B.增加生产成本和能源消耗C.集体快速转移生产地点D.快速交货,及时应对市场变化11.要吸引该产品的相关生产企业以集聚的方式布局工厂,应当A.提供丰富的自然资源B

.提供广阔的消费市场C.提供现代化的运输方式和通信技术D.提供廉价的能源和土地到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下面小题。12.为了保持列车高速运行,高速铁路运线时首要考虑的自然元素是A.地形B.地质C.气候D

.水文13.在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了A.减少噪音扰民B.较少占用耕地C.缩短运营里程D.保护野生动物下图是我国沿海某城镇规划图,读图,完成下面小题。14.图中城市为了发展外向型经济,拟建一大型港口,最合适的位置是A.①B.②C.③D.

④15.为了加强乙村和甲城的联系,拟建一条公路,图中四条线路规划最合理的是A.aB.BC.cD.d16.图中铁路分布存在着明显的问题,主要是①穿越河流②邻近港湾③穿越城区④坡度太大A.③④B.②④C.②③D.①②小明同学对威海城市轨道交通建设进行社会调查,了解到该项

目规划方案包含1号线工程和2号线一期工程,全长65.3km。其中,高架段长54.9km,占全线84.1%;地下段长8.2km,占全线12.6%。1号线工程将于2019年6月开工建设,2024年6月建成并通车试运营。下图示

意1号线和2号线规划路线。据此完成下面小题。17.影响威海城市轨道布局的最主要因素是A.地形起伏B.自然资源C.河流分布D.社会经济18.目前,威海城市轨道交通建设规划方案进行了优化调整,加大地下段铺设线路里程。这样做的主要目的是A.降低对周边的

环境影响B.降低建设成本C.利于城市向东发展D.避开地质灾害19.威海城市轨道交通建设,将A.增加“城市病”B.加剧沿线大气污染C.增加货物运量D.促进跨区就业20.下图为某城市示意图,读图回答下列问题。(1)下图表示B—C—D一线地租变化曲线的是________(2)

该市工业发展的区位优势有________________。(3)如果该地区工业布局合理,那该地的常年风向可能是________;该城市的工业最可能是以________(石油开采、钢铁、电子计算机制造、纺织)工业为主。(4)A、B、C、D四地中,最有可能发展为商业中心的是_

_______地。原因是____________________________________。(5)A、D两地居民区中,为高级住宅区的是________地,理由是________,为低级住宅区的是________地,理由是___

___________________________。21.读图文资料,回答问题。沪昆高铁(上海虹桥—昆明南)自2010年开工修建,并于2014年南昌至长沙段正式开通运营,对江西的产业转型和升级起到了积极的作用。材料一江西位于长江南岸,区内河网稠密,水

能蕴藏量在华东地区处于第二位,近年来随着江西经济的发展,城市化率不断提高,2017年达到54.6%,电子信息、新能源汽车等新兴产业实现两位数增长,服务业增加值占比不断提高。材料二沪昆高铁开通运营,江西承接了大量沿海及周边地区的产业转移,第二产业中承接的产业主要集中在资源密集型和

劳动密集型产业,例如,纺织服装、鞋帽制造业、通用设备制造业、电子通信设备、电器设备及器材、有色金属冶炼、黑色金属冶炼等。(1)随着沪昆高铁的开通,分析江西承接沿海及周边地区产业转移的区位优势。(2)分析沪

昆高铁对江西产业优化的影响。【答案】1.C2.A3.B【解析】考查我国粮食生产的区域差异及其变化,水稻种植重心北移的影响。1.读“2014年我国不同省份的稻谷供需关系图”可知,图中稻谷供需结余长江中游区与淮河下游区为正值,说明是稻谷余粮区,BD不合题意;黄河下游区与

珠江下游区为负值,根据我国气候的南北差异可知,北方黄河下游区粮食作物主要种植小麦,且人口密集,故稻谷一直难有结余,A排除;南方珠江下游区之前粮食作物主要种植水稻,珠江三角洲曾是我国重要的商品粮基地,但由于近些年珠三角工业化、城镇化发展快,占耕地多,生态退耕及农业产业结

构的调整对高价值的农作物的需求增大等,使珠三角稻谷粮食生产大幅下降,使稻谷一直难有结余,已不再成为我国主要稻谷余粮区,C符合题意,故选C。2.黑龙江省地处我国东北平原,平原面积广阔,人口密度较小,人均耕地丰富,稻谷供需盈余量大;安徽省人口密度较大,粮食需求量大,人均耕地较少

。故黑龙江省与安徽省相比稻谷供需盈余的主要条件是人均耕地多,A正确;安徽人口稠密,农业劳动力较多,B错误;安徽纬度较黑龙江低,热量丰富,复种指数较高,C错误;两地淡水资源都丰富,D错误。故选A。3.我国南方人

口较密集,居民有喜食稻米的习惯,稻谷的需求量大,水稻种植重心北移会导致大量稻谷南运,使运输成本上升,B正确;我国人口众多,粮食需求量大,为保证粮食安全,粮食出口数量少,A错误;会增加稻谷南运,增大稻谷区域供需差异,流通效率降

低,C错误;北方高温期较短,利于粮食储存,粮食存储难度减小,D错误。故选B。【答案】4.B5.D6.A答案与解析【解析】本题主要考查区域工业化的有关知识,难度一般。4.由材料可知,20世纪80年代,长三角地区村办企业涌现说明当时村办企

业较多,但都是基于“一村一地”的形式,虽然村村都能够实现发展,但是相对来说空间布局较分散,不够集中,因此出现了村村冒烟的现象。从材料信息无法看出当时村办企业燃料来源分散、原料来源分散,B对,AC错误。村办企业属于生产企业,市场是否分散与“村村冒

烟”无关,D错误。故选B。5.由材料可知,“抱团飞地”包括两部分:“抱团”和“飞地”。“抱团”是指各村进行入股合作;而“飞地”指的是相对发达的地区,也就是条件优越的城镇区域。材料中提到,由县、镇统筹,整合腾退的村办企业建设用地指标

和补贴资金,也就是说,乡镇提供符合指标的村办企业建设用地,而资金补贴则是由相对发达的城镇地区进行提供,双向互惠,壮大了集体经济规模,实现了共赢,推进发达地区和欠发达区域的协同发展,有效地提高了资金和土地资源的利

用效率,解决原先资金以及建设用地资源不足的问题,②④正确。在实施“抱团飞地”模式之前并没有出现劳动力不足的问题,①错误。“抱团飞地”主要是针对原先集体经济资金、资源发展总量少的问题,跟教育无关,③错误。故选D。6.原先是村村

冒烟、一村一地的发展,单个村发展可能存在经济实力薄弱、资源要素禀赋差、项目建设实施难、资金不足等等问题。“抱团飞地”模式有利于扶持村级集体经济,突破单个村单打独斗面临的资金、区位等瓶颈,乡镇提供符合指标的村办企业建设用地,而相对发达的城镇地区补贴资金。实

施“抱团飞地”模式,实质上就是通过整合县域资源,推进城镇等发达区域和乡村等欠发达区域协同发展,实现低收入村增收致富。因此是城乡统筹发展模式的创新,A正确。不是生活方式创新,没有提到人们的衣食住行等发生变化,B错误。农业发展创新是农业机械或者是耕作方式等的变化,C

错误。“抱团飞地”模式体现的是城乡发展模式的创新,并非科技的创新,D错误。故选A。【答案】1.A2.D【解析】本题考查工业的区位因素。1.本题考查工业的区位因素,美国在中国建立的8个沥青产品有限公司中,东、中、西部经济地带都有,因此不是利用的中国的廉价劳动力和原料,更不是技术,但无论东部还是中

西部地区道路修建都需要沥青产品,因此主导因素是市场,据此判断A正确,故选A。2.结合题干进行分析,题干强调的是“多种性能优异的沥青产品”,说明不同地区使用的沥青产品性能不同。中国幅员辽阔,气候条件复杂,道路情况多变,因此对沥青的性能要求不同,D项正确。故选D。【答案】3.B4.A【

解析】考查农业区位因素及其变化。3.根据材料,多肉植物是指叶肥厚、表皮角质或被蜡被毛被白粉等的高等植物,属于植物营养器官的某一部分,如茎或叶或根具有发达的薄壁组织用以贮藏水分,在外形上显得肥厚多汁的一类植物。大部分生长在干旱或一年中有一段时间干旱的地区,每年有很长的时间根

部吸收不到水分,仅靠体内贮藏的水分维持生命,故大多数多肉植物生长环境的特点是干旱的环境,B正确。故选B。4.多肉植物是一种生活在干旱地区的一种植物,而日本和韩国大部分地区都被海洋所环绕,受海洋影响较大,降水较多,气候较为湿润,不适宜多肉植

物生长,但这些国家凭借先进的农业科学技术条件,将他们培育出来,并销往世界各地广受欢迎,A正确。多肉并非只是销往本地,主要销往世界市场,故市场、交通条件并不是畅销的理由,政策不是培育多肉品种的主导区位,BCD错误。故选A。【答案】5.D6.

A【解析】5.三轴坐标的读图需要以每条横坐标的原点位置确定纵坐标,以与纵坐标平行的原则读各条横坐标的数值。故读出M点的农产品构成为花卉占20%,蔬菜、水果占60%,粮食占20%,说明该地区的主要农产品为蔬菜、水果,而蔬菜水果和花卉的保质期较短,不适宜长距离运输,故影响该地农业生产

的主要区位因素为市场和交通,其他因素影响较小。故选D。6.比较该县2010年的农业生产比重和图乙“十二五”期间的土地利用规划,反映该地的粮食种植面积和蔬菜水果的种植比重有所缩小,而花卉的种植比重明显上升

,A对,B、C错;城市建设用地占4%,并没有冻结,D错;故选A。【答案】7.A8.C【解析】7.材料信息显示,当地血桃品质好但却滞销,主要原因是“养在深闺人未识”。图中信息显示,血桃销售市场扩大得益于通信技术发展和交通条件的改善及人们消费方式的变化(注

意图中关键信息“营销公司、微商、朋友圈、快速供应链”等),①②③正确;其销售市场的扩大主要与通信技术、消费方式、交通等因素有关,而该地血桃品质好但却滞销,表明品质不是导致其销售市场扩大的原因,④错。故选A。8.微商只是销售的一种模式,血桃销售还有其他销售方式,A错;

第三方支付平台付款无需经过实体银行支付系统,使得商业活动对实体银行系统的依赖减弱,B错;新的运营模式对信息技术的依赖度高,C正确;微商减少了实体店的销量,对实体水果店的冲击大,D错。故选C。【答案】9.C10.D11.C【解析】9.由材料知,该产品下午由我国发货,次日产品即可运到欧洲,

说明此种产品的交通运输方式为航空运输,航空运输适合运输的产品具有轻、薄、短、小且价格昂贵的特点,所以该工厂生产的产品最可能是电子产品,故C正确,ABD错误。故选C。10.由上一小题知,该工厂生产的是电子产品,电子产品的零部件生产厂与成品生产厂在地理空间上的集聚,首先

是便于零部件生产厂接近市场,有利于对市场的变化快速做出反应,快速交货;其次也有利于其降低生产成本,加快产品的升级换代。故D正确,ABC错误。故选D。11.电子产品与其零部件生产厂集中布局在我国的某一个地方,主要

是为利用该地丰富而廉价的劳动力资源;由于电子产品对科技创新、环境质量要求较高,因此该地还应具有创新和优美的环境,电子产业属于技术指向型的,应布局在技术水平先进的地区,且因电子产品具有轻、薄、短、小、价格昂贵且更新周期短的特点,所以该工厂对交通条件的要求较高,要能够提供现

代化的运输方式,故C正确,ABD错误。故选C。【答案】12.A13.B【解析】12.为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是地形,地形平坦利于高铁平稳运行。答案选A。13.在平原地区,建筑高速铁路时多采用以桥代路的方式。主要是为了较少占用耕地,

答案选B。【答案】14.B15.C16.A【解析】本题考查自然地理环境对人类活动的影响。14.①④附近有沙滩,航行条件较差,且没有海湾避风,②位于海湾内,且靠近城市,最合适建大型港口,③离城市较远。故选B。15.山区修路原则是尽量少穿越

等高线。图中四条规划线中,a、b穿越等高线条数多,不合理,A、B错。c两次穿越等高线,坡度较小,工程量小,线路近,最合理,C对。D不穿越等高线,但跨越海湾,工程量大,线路远,D错。故选C。16.图中铁

路线分布存在着明显的问题,主要是穿越城区,影响市内交通,③对。左下部铁路穿越等高线,坡度太大,④对。根据等高线,平原地区穿越河流、邻近港湾不是困难,①、②错。所以B、C、D错,A对。故选A。【答案】17.D18.A19.D【解析】17.城市轨道交通的建设主要为了满足城市经

济的快速发展对交通出行的需求,结合所学地理知识可知,社会经济因素是影响交通线路建设的决定性因素,D正确;结合图示信息可知,该城市轨道交通主要建设在威海市城区,地形起伏较小,自然资源较少,均非主要影响因素,AB错;图中城市轨道布局与河流分布关系不大,而是

连接众多汽车站、停车场、客运码头等人流量较大的区域,C错。故选D。18.通过将部分轨道交通路段建设在地下,有利于降低对周边环境的影响,A正确;建设在地下加大了建设成本,B错;与城市向东发展关系不大(将线路

调整为向东延伸,才有利于城市向东发展),C错;将部分路段建设由地上变为地下,并没有避开地质灾害,D错。故选A。19.威海市通过建设城市轨道交通。提高了城市不同区域间交通的通达度与经济联系,有利于促进跨区就

业,D正确;随着城市轨道交通的建设,线路沿线地区乘坐轨道交通的人数增加,有利于缓解沿线地区的大气污染以及沿线地区交通拥堵等“城市病”问题,AB错;城市轨道交通主要用于客运而非货运,C错。故选D。20.【答案】(1)B(2)资源丰富,交通便利(3)东南风(偏南风)钢铁(4)CC地位

于市中心,位于交通干线的两侧,位于街角路口(5)D靠近风景区,环境优美A靠近工矿区,环境较差【解析】(1)图示B处是工业区,地租低。C处是城区,城市规模大,地租最高。D是聚落规模小,靠近风景区,地租较高。表示B—C—D一线地租变化曲线的是B。(2)根据图例,

该市工业发展的区位优势有资源丰富,交通便利。(3)图示工业区东部、西南部有聚落分布,如果该地区工业布局合理,那该地的常年风向可能是东南风或偏南风。该城市煤炭、铁矿资源丰富,工业最可能是以钢铁工业为主。(4)A、B、C、D四地中,C地位于市中心,位于

交通干线的两侧,位于街角路口,人口密度大,交通便利,最有可能发展为商业中心。(5)A、D两地居民区中,D处靠近风景区,环境优美,为高级住宅区的是D地,A地靠近工矿区,环境较差,为低级住宅区。21.【答案】(1)江西矿产资源丰富,有利于有色金属冶炼和黑色金

属冶炼工业的生产;有煤和水能,能源资源丰富;第一产业比重下降,城市化率增加,提供了第二产业劳动人口;高铁的开通,交通便利有利于人才和技术的交流。(2)改善沿线区域基础设施环境,促进人才和技术的交流;带动高新技术产业的发展,推动区域产业结构优化升级;

促进区域旅游业和服务业的发展,提高第三产业的比重。【解析】本题考查产业转移的区位条件,交通运输方式对产业的优化的影响。(1)据图可知,江西矿产资源丰富,有色金属冶炼工业原料丰富;材料提到江西位于长江南岸,区内河网稠密,水能蕴藏量在华东地区处于第

二位,结合图例可知有煤炭和水能资源,能源资源丰富;江西基础设施完善,工业基础好,随着第一产业比重逐渐降低,工业发展的劳动力充足;沪昆高铁的开通,交通更加便利,有利于人才和技术的交流。(2)本题考查交通运输方式对产业优化的影响,那么应该高铁对第二产业

和第三产业的发展来阐述。沪昆高铁的开通,能使江西的基础设施更加完善,促进江西省与外界的经济和技术交流,加速人的流通,带动高新技术产业的发展,推动区域产业结构优化升级;交通便捷,促进人口流动,从而促进区域旅游业和服务业的发展,提高第三产业的比重。

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