第五单元 交通与社会变迁【过关测试】—2020-2021学年高二历史单元复习一遍过(选择性必修2经济与社会生活)

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以下为本文档部分文字说明:

1第五单元交通与社会变迁一、选择题(每小题3分,本大题共45分)1.下面是一幅T—O形世界地图。该图显示:欧洲、非洲被地中海隔开,欧洲、亚洲被黑海隔开,非洲、亚洲几乎被红海隔开。陆地(人居)世界的周围是海洋,海洋沟通地中海、红海和黑海。

由此可知,该地图A.绘制于地理大发现之后B.有助于寻找通往东方的新航路C.是地圆学说盛行的体现D.比较全面地描述了世界的面貌【答案】B【解析】由地图中信息可知,欧洲可以通过地中海、海洋等途径到达亚洲,地中海是欧亚传统商路,故该地图有助于寻找通往东方的新航路,B项正确;地图中没有美洲大陆,说

明该地图应绘制于地理大发现之前,排除A;据材料不能得出地圆说盛行,排除C项;地图中没有美洲、大洋洲等,D项错误。2.1666年,法国国王路易十四授权皮埃尔保罗德里凯,建设后来成为17世纪最宏大的土木工程项目之一的运河,目的是“

通过避开直布罗陀海峡、海盗和西班牙国王的船队,促进贸易的繁荣”。这一“最宏大的土木工程”是A.米迪运河B.苏伊士运河C.通海运河D.巴拿马运河【答案】A【解析】根据材料中的“法国”“避开直布罗陀海峡”并结合所学知识可知,这一工程

是米迪运河,A正确;苏伊士运河连接红海和地中海,B项排除;通海运河属于英国,它的修建使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一,C项排除;巴拿马运河极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离,D项排除。3.隋朝大运河,北起涿郡(今北京),中经洛阳,南达余杭(今浙江杭州

),在地图上呈现出“”的形状;元朝大运河,北起大都(今北京),南达杭州,在地图上呈现出“”的形状。据此可知,运河的开凿与整修A.受到政治因素的影响B.缓解北方水资源不足问题2C.体现农耕文明的封闭特征D.巩固南方的经济重心地位【答案】A【解析】根据所学知识可知,隋朝都城在长安,因此大运河以洛阳为中

心,形成“”的形状。元朝都城在北京,大运河裁弯取直,形成“”形状。而隋朝开凿大运河以及元朝整修大运河首要目的是便利统治,说明大运河的开凿和整修受到政治因素的影响,A正确;大运河解决的是北粮南运问题而非水源不足问题,排除B;C

与题干无关,排除;隋朝时期南方还不是经济重心,而元朝修筑大运河目的是解决政治中心北移之后的粮食转运问题,排除D。4.隋朝大运河始建于公元605年,绵延两千多千米,是一条贯通南北的交通大动脉。2014年在卡塔尔首都举行的第38届世界遗产大会上,中国大运河成功入选《

世界遗产名录》。隋朝开通大运河的根本目的是A.加强南北交通,巩固统治B.促进南北经济的交流C.促进民族间的友好往来D.防洪灌溉,促进农业的发展【答案】A【解析】根据所学知识可知,隋炀帝开通大运河的目的在于加强南北交通,巩固统治,A正确;B是大运河开通之后的客观

影响,而非主要目的,排除;大运河沿线主要是汉族,排除C;大运河主要职能是航运而非灌溉,排除D。5.如图是16世纪的版画,画中有5艘从菲律宾出发的西班牙“马尼拉大帆船”停泊在墨西哥太平洋海岸的港口,水手正通过小船接驳上岸,码头上

的人员准备卸货。该版画内容A.表明西班牙已垄断世界市场B.说明西班牙正拓展黑奴贸易C.反映亚洲与美洲间的联系加强D.体现工业时代商品输出的需求【答案】C【解析】16世纪“马尼拉大帆船”从菲律宾出发,载货到墨西哥太平洋海岸的港口的版画反映出,亚洲与美3洲间的联系加强,C项正确;“马尼拉大帆船”在亚太

地区的贸易活动,不能说明西班牙已垄断世界市场,A项错误;材料不能说明西班牙正拓展“黑奴贸易”,B项错误;16世纪“马尼拉大帆船”的活动不能说明19世纪中期即工业时代商品输出的需求,D项错误。6.20世纪30年代,某报刊评论道:“上海近日

以乘汽车为豪。每至礼拜日,必有许多少年男女同乘一车,疾驰于南京路、静安寺路、福州路。”这说明当时上海A.汽车已经走进普通百姓家庭B.交通全面实现现代化C.新式交通工具冲击着传统观念D.奢侈风气最为盛行【答案】C【解析】从材料

“上海近日以乘汽车为豪”“许多少年男女同乘一车”,可以看出汽车这种交通工具出现对社会消费观念和社会风气带来的变化,故答案为C。材料没有体现A,排除。单从汽车一种交通工具不能显示交通全面实现现代化,排除B。材料没有体现奢侈风气盛行,D错误。7.读下图,开辟线路1和线

路2的航海家分别是A.达·伽马、哥伦布B.麦哲伦、哥伦布C.迪亚士、麦哲伦D.哥伦布、麦哲伦【答案】D【解析】从地图上可以看出路线1是从西班牙出发,横穿大西洋,到达美洲的新航路是哥伦布;路线2是从西班牙出发,穿过大西洋,沿着美洲东海岸向南绕过南端海峡,到达太平洋,

最后经印度洋回到西班牙的是麦哲伦船队,故答案为D。达•伽马从葡萄牙到达印度,迪亚士发现好望角,均与路线1和路线2不同,故排除ABC。8.下表是1881年到1911年中国新建铁路里程表。这反映了4A.洋务运动推动了铁

路修建B.近代民族工业无从发展C.西方列强实际控制了中国铁路修筑权和经营权D.清政府通过独资、借款、合办等方式控制路权【答案】C【解析】材料反映的是1881—1911年铁路修筑情况,洋务运动在甲午战后失败,故A项

错误;近代民族工业在夹缝中国艰难发展并不是无从发展,故B项错误;根据材料中外国资本直接投资和借款给清政府等所占的比例,可知中国的铁路修筑权和经营权被外国控制,故C项正确;清政府借款修筑铁路,借款的背后是对中国主权的侵犯,实际筑路权已被列强控制

,故D项错误。9.据记载,明永乐十三年,重开会通河,依托京杭大运河,停止海运。由于运河淤塞,1901年清政府废止漕运。而当西方已有的传统贸易商路被阻塞时,西方人急切地开辟新航路。由材料可推断出中西方A.对外政策不同B.国

家制度不同C.经济发展形式不同D.思想文化的不同【答案】C【解析】材料表明中西方在对待航运问题时态度不同:中国停止海运,废止漕运,而西方积极寻求新的航线。对待航运态度的不同实质上反映了中西方之间的经济形式差异,中国以农业立国,

自给自足,西方则重视商业发展,C项正确;中西方对外政策的不同源于其经济形式不同,排除A项;早期的殖民国家,如西班牙和葡萄牙实行封建统治,当时中国实行的也是封建制度,排除B项;思想文化的不同也是源于经济形式的不同,排除D项。

10.秦统一后,修建了以咸阳为中心的四通八达的交通网,既有直达九原的直道,又有出秦岭通四川的栈道,这些道路把全国各地紧密联系起来。秦朝这一做法的目的是A.改善国内交通B.保障皇权独尊C.加强中央集权D.促进经

济发展【答案】C【解析】秦朝通过修建这些道路把全国各地紧密联系起来,加强了中央对地方的管理与控制,这有利于加强中央集权,故C项正确;秦朝此举的目的是加强中央集权,而非改善国内交通,故排除A项;B项材料未体现,故排除;促进经济发展是客观作用,故排

除D项。11读如表《世界各国典型高速铁路建设工期对比(2015年》5据表得出的结论是A.中国经济的快速发展B.中国科技迅速提升C.中国城市化进程加快D.西方各国普遍衰落【答案】B【解析】通过数据可知,中国高速铁路建设工期最短,结合所学知识可知,高速铁路建设与国家科技水

平相关,工期短,说明中国的科技水平提升速度较快,B正确;铁路建设工期本身不能直接反映出经济发展速度,排除A;铁路建设工期长短与城市化水平无关,排除C;D不符合当前西方国家发展实际情况,排除。12.一战结束后的20世纪

20年代,上海、天津、广州等大中城市相继开始了以拓展市区街道为主体的市政改革运动。当时中国的市政建设普遍出现这种现象,主要是由于A.人力车成为近代城镇重要的交通工具B.自行车开始出现在城市中的大街小巷C.公共汽车及汽车运输事业的日益发展D.沿海重要城市地铁建设和运行的需要【答案】C【解析

】根据所学知识可知,一战结束后,特别是20世纪20年代,上海等大中城市相继拓展市区街道,主要是由于公共汽车及汽车运输事业的日益发展,C项正确;人力车成为近代城镇重要的交通工具与“大中城市”相继“拓展市区街道”不符,A项错误;自行车出现在大街小巷并不需要“拓

展市区街道”,B项错误;地铁建设和运行的需要与“拓展市区街道”不符,D项错误。13.“这一转变还造成了一些令人意想不到的附帶作用。……高速公路的车速被限制在每小时55英里以下,这不仅节省了每天15万多桶的石油,而且还大幅度降低

了全国交通事故的数量。……美国设计师开始设计可以使能源再利用的建筑物。……这还是电动汽车研发的分水岭。”材料主要反映A.能源危机引发科技革命B.能源危机促使社会变革C.科技引导石油高效利用D.节约成为人们时尚追求【答案】B【解析】高速公路限速节省了石油,也降低了交通事

故数量,而且美国设计师设计可以使能源再利用的建筑物,以及电动车研发,题干所列的事项的共同点是能源问题,即正是由于能源危机促使社会变革,B正6确;A逻辑关系不成立,科技革命是生产力发展的结果而非能源危机导致,排除;题干涉及的是石油消耗量的减少而非高效

利用,排除C;题干无法体现民众的追求,排除D。14.下表是根据《北京市2017年国民经济和社会发展统计公报》编制的2017年北京公共交通数据表。下列说法正确的是A.公共电汽车是北京市民最主要的交通工具B.北京交通工具种类不能满足市民出行需求C.城市公共交

通的发展为人们在市内通行提供方便D.轨道交通因价格低廉吸引了市民乘坐【答案】C【解析】根据材料并结合所学可知,公共汽车、电车、地铁等主要城市公共交通的发展为人们在市内通行提供了方便,故C项正确;表格显示在全年客运总量中轨道交通总量高于公共电汽车总量,故A项错误;材料无法

体现“北京交通工具种类不能满足市民出行需求”,故B项错误;材料中没有对比公共电汽车和轨道交通的价格,无法得出轨道交通价格低廉的结论,故D项错误。15.1922年上海的公共汽车公司在报纸上打出这样的营业广告:“要求事业速成

,必须交通便利,要求事业速成,必须时间经济,请看欧美列强由人力车而马车,由马车而脚踏车而汽车、电车,愈来愈省时间,有利于农工商学各界。”这则广告A.旨在引导民众正确看待西方文明B.说明新式交通已为广大人民所接受C.认为新式交通有助于提高效率D.体现出了对西方文明的盲目崇拜【答案】C【解

析】根据材料“请看欧美列强由人力车而马车,由马车而脚踏车而汽车、电车,愈来愈省时间,有利于农工商学各界”可以看出公共交通有利于提高效率,促进事业发展,C选项符合题意。上海公共汽车公司打广告是为了宣传自身企业,而不是指引人们正确看待西方文明,A选项排除。B项材料只是这家

公司的广告,并没有说明实际效果,排除。材料是一种商业行为,看不出对西方文明的盲目崇拜,D选项排除。二、非选择题(本大题共55分)16.“德州运河经济”主要是指明清时期德州和德州正、左两卫范围内,因运河的开通、漕运的兴起和漕政的推行而引发的与运河有关的经济行为活动。阅读材料,回答问题。(10

分)7(1)分别指出上述材料所反映的历史现象并说明其与“德州运河经济”发展之间的联系。(4分)(2)若要进一步探究“德州运河经济”发展的原因,你认为还需要补充哪一方面的材料并说明理由。(6分)【答案】(1)现象:德州地理位置和政治地位重要;德州文化氛围浓厚,人才辈出。说明:德

州地处漕运要道,在明清政府的支持下,德州运河经济不断走向繁荣,从而为文化的发展奠定了物质基础。(2)例1:补充明清时期农业手工业发展方面的相关材料。理由:明清农业手工业的发展可以为运河经济发展提供更为丰富的原料和产品(或可以

使历史解释更加全面)。例2:补充明清时期社会环境方面的相关材料。理由:社会环境稳定状况会影响运河经济的发展。【解析】(1)现象:根据材料一中“康熙南巡期间沿运河往返,并在德州建有行宫,多次停留驻畔”可知,德州地理位置和政治

地位重要;根据材料二中“”明清两代德州考取举人和进士的数量远较其它州县多”,“(顾炎武)多次在德州常住并讲学”,“德州也产生了诸如田雯……等著名诗人”等信息可知,德州文化氛围浓厚,人才辈出。联系:根据所学知识,运用唯物史观,联系材料一、二所列举的历史现象分析可知,在明清政府的支持下,德州

运河经济不断走向繁荣,从而为文化的发展奠定了物质基础。(2)补充材料:根据材料前面的名词解释即“德州运河经济”主要是指明清时期德州和德州正、左两卫范围内,因运河的开通、漕运的兴起和漕政的推行而引发的与运河有关的经济行为活动,联系所学知识

可知,要进一步探究“德州运河经济”发展的原因,还需要补充明清时期农业、手工业发展方面的表现或成果等相关材料。理由:根据材料提供的时间、主题和相关史料,结合所学知识可知,要进一步探究“德州运河经济”发展的“原因”,在现有的

德州地理位置、政治地位重要、运河运输沟通便利、人才辈出和文化氛围深厚等8条件之外,工农业经济发展的表现或进步成果是佐证当时各种社会条件影响运河经济发展的史实依据和事实明证,是论从史出的重要组成部分。17.阅读材料。回答问题。(12分)(隋代大运河是在春秋至三国近1200年间历代修筑的地区

性运河的基础上,由隋炀帝指派工程专家宇文恺总负责,勾连贯通,清淤筑坝,历时五年修筑而成。2014年,包括隋朝大运河在内的我国古代十段河道被列入世界文化遗产。)(1)比较图1、2指出隋元两代大运河路线的主要差异.并据此分析中国古代交通

建设与政治中心移动的关系。(8分)(2)根据材料并结合所学知识分析中国古代大运河修建的历史意义。(4分)【答案】(1)变化:中心由洛阳到大都;走向一线路东移,不再经过中原地区,而是取道山东直入大都。关系:相互影响的关系,大运河的路线调整,也为当时我国政治中心与经济重心的

分离提供了现实可能性。隋朝的政治中心在大兴(长安)和洛阳,大量物资与人员的调度,必然要求交通建设的发展;反过来说,大运河的开凿也支撑了政治中心在关中与中原地区的存在和运转。元朝政治中心的北移,要实现南方物资的高效率北运,必然要求大运河路线的相应调整等。(2)历史

意义:沟通了南北水运交通,促进南北经济的交流,区域性贸易繁荣;促进大一统局面的巩固;体现中国古代劳动人民的勤劳智慧。【解析】(1)变化:根据图1和图2对比可知,从隋朝到元朝,大运河的中心由洛阳到大都;从走向来看,元代的大运河走向一路

东移,不再经过中原地区,而是取道山东直入大都。关系:根据所学知识可知,隋朝都城在长安,元代都城在大都,大运河的走向和中心随着都城变化而变化,说明交通的建设与政治中心的移动是相互影响的关系。另外,随着我国经济重心和政治中心的分离,

大运9河的路线调整,也为当时我国政治中心与经济重心的分离提供了现实可能性。具体而言,隋朝的政治中心在大兴(长安)和洛阳,大量物资与人员的调度,必然要求交通建设的发展;反过来说,大运河的开凿也支撑了政治中心在关中与中原地区的存在和运转。元朝政治中心的北移,要实现南方物资的高效率北运,必然要求大运河

路线的相应调整等。(2)历史意义:根据所学知识可知,大运河跨越长江流域和黄河流域,沟通了南北水运交通,促进南北经济的交流,区域性贸易繁荣;从政治影响来看,大运河促进大一统局面的巩固;大运河的修建体现中国古代劳动人民的勤劳智慧。18.阅读材料,回

答问题。(11分)材料一中国近代铁路发展概况摘编——摘编自龚云《铁路史话》材料二1949年新中国成立后,制定了全国统一的铁路规章制度,铁路逐渐担当起国民经济发展的“先行官”角色。1950年,中共中央和中央人民政府毅然作出决策

,先后动工新建成渝铁路、天兰铁路和湘桂铁路。至1952年底,全国新建铁路1320公里,恢复铁路1170公里。到1957年底,全国铁路通车里程29862公里,比1952年增长22%五年内恢复铁路3条,新建铁路33条,其中包括工

程极为艰巨复杂的宝成铁路和鹰厦铁路等。——摘编自当代中国研究所主编《中华人民共和国史稿》(第一卷)(1)完成表格填空①,根据材料一并结合所学知识,任选一个时期说明该时期铁路发展的背景。(6分)(2)根据材料二,

概括新中国成立初期铁路建设发展的特点。结合材料一、二及所学知识,概括指出影响铁路发展的因素。(5分)【答案】(1)①:京张铁路;背景:第一时期:洋务运动的开展;西学东渐;民族危机严重。第二时期:中日甲午

战争失败;民族危机空前严重;民族资本主义经济发展等。第三时期:民族资本主义经济发展;西方列强对中国的侵略;抗日战争的需要等。第四时期:抗日战争;解放战争;官僚资本的掠夺等。(2)特点:自主建设,制定了统一的规章制度;国民经济发展的重要组成部分;中央政府重视;铁路总里程增长较快;投

资大,发展快。因素:国际形势的变化、国家的综合实力等。10【解析】(1)填空,根据材料结合所学可知,京张铁路是詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成,因此①是京张铁路。背景,解答时任选一个时期说明该时期

铁路发展的背景,如1876-1894年期间正值洋务运动时期,直接推动了铁路建设;洋务运动时期学习西方器物、技术,促进西学东渐。1895-1911年时期,甲午中日战争失败,西方列强加强对中国的侵略,中国民族危机空前严重;这时期随着清政府放宽民间设厂的限制,民族资本主义经济初步发展。19

12-1937年,这时期辛亥革命推翻清朝统治,一战期间民族资本主义经济迅速发展等结合时代背景分析回答。1937-1949年时期,这时期由于抗日战争和解放战争使得这时期铁路修筑体现瘫痪、新修的铁路较少等特点。(2)特点,根据材料“1949年新中国成立后,制定了全国统一的铁路规章制度”可得

出自主建设,制定了统一的规章制度,中央政府重视;根据材料“铁路逐渐担当起国民经济发展的‘先行官’角色”可得出国民经济发展的重要组成部分;根据材料“全国新建铁路1320公里,恢复铁路1170公里。到1957年底,全国铁路通车里程29862公里”可得出铁路

总里程增长较快;根据材料“比1952年增长22%五年内恢复铁路3条,新建铁路33条”等信息可得出这时期我国铁路建设投资大,发展快。因素,根据材料结合所学可知,中国近代铁路受西方列强的侵略,中国民族危机不断严重的背景下艰难开展,因此受到国际形势变化的影响;新中国成立后我国铁路建设独立自

主开展,并制定了统一的规章制度,发展速度快,这与新中国成立后我国经济逐渐恢复发展,综合国力不断上升离不开。19.阅读材料,完成下列要求。(12分)材料一荷兰共和国处于大西洋航道与北欧航道的交叉点,优越的地理位置加上独立后大力发展工商业海洋运输业、金融业,很快成为欧洲的经济

、金融和航运中心。那时,荷兰的造船技术是当时世界上最先进的,欧洲许多国家都到荷兰订购船只,使荷兰成为欧洲的造船中心。荷兰拥有的商船吨位占当时欧洲总吨位的3/4,拥有1.5万艘商船,几乎垄断了海上贸易。当时的阿姆斯特丹不仅是国际贸易

的中心,而且是世界金融信贷业务的中心,荷兰资产阶级以其雄厚的资本,创办了世界上第一家资本主义性质的银行——阿姆斯特丹银行。各国商人所贩运的货物要在这里规定价格,各国贸易公司的股东要在这里开价,给欧洲各君主国政府的借款也要在这里分配。到17世纪中叶,荷兰几乎把欧洲南方各国与北方各国之间的全部贸易都

集中在自己手中,获取了欧洲高度的商业利润并夺得了商业的霸权。——摘编自曹文振《经济全球化时代的海洋政治》等材料二德国工业革命首先发生于交通运输业,而铁路建设则充当了排头兵的角色。1835年,纽伦堡和菲尔特之间修筑的第一条铁路,正式吹响了德国工业化的进军号。与其他国家不同,政府的推动是德

国铁路事业突飞猛进的关键因素。这项崭新的交通事业从一开始就受到政府高层的重视。在德国铁路建设的早期,很多线路都是由政府直接主办的,后来也曾涌现出私人投资铁路的浪潮,然而国家的统一11给德国铁路事业的继续发展提出了新的挑战。

俾斯麦上台后开始大力推进铁路国有化运动,但在当时自由放任思想普遍流行的形势下,国有化的阻力还是很大的。1870年代后期的经济萧条对铁路国有化其实是一个推动,因为很多人批评私营铁路管理不善,效率低下,此后,国家购买铁路的行动提上日程。1879年,普鲁士政府购买了500

0公里的私营铁路,1884年再次收购了10个公司手里的4000公里铁路,随后还决定停止给予公司以建筑重要路线的新特许权。到1909年,德国全部铁路长度为6万多公里,而属于私人所有的标准轨铁路仅有3600公里。正是通过国家拥有和管理铁路,德国交通运输

事业很快迎来巨大发展。——摘编自刘雄《大国崛起的产业政策及其特征》(l)根据材料一,指出荷兰航海业崛起的原因。(4分)(2)根据材料二并结合所学知识,概括德国铁路事业发展的原因并分析铁路事业发展对德国的影响。(8分)【答案】(1)原因:荷兰:

优越的地理位置;政府政策支持;造船技术先进;创新商业组织形式或创办了世界上第一家资本主义性质的银行。(2)原因:统一的历史趋势;两次工业革命的进行;政府推动(或铁路国有化运动);私人投资浪潮。影响:推动德国交通运输事业的大力发展;推动国家统一进程;加速德国工业化进程

;促进德国产业结构调整,向垄断阶段发展;加速德国崛起。【解析】(1)根据材料“荷兰共和国处于大西洋航道与北欧航道的交叉点,优越的地理位”可得出荷兰具有优越的地理位置;根据材料“荷兰的造船技术是当时世界上最先进的”可得出荷

兰造船技术先进;根据材料“独立后大力发展工商业海洋运输业、金融业”等信息可知,荷兰政府政策的支持推动荷兰航海业的崛起;根据材料“创办了世界上第一家资本主义性质的银行——阿姆斯特丹银行”可得出创新商业组织形式或创办了世

界上第一家资本主义性质的银行。(2)原因,根据材料“政府的推动是德国铁路事业突飞猛进的关键因素”可得出政府推动德国铁路的事业的发展;根据材料“涌现出私人投资铁路的浪潮”可得出这时期私人投资浪潮推动德国铁路事业的发展;根据材料“德国工业革命首先发生于交通运输业”“1835年,纽伦堡

和菲尔特之间修筑的第一条铁路……1884年……1909年”等信息结合所学可知,这时期德国国内统一的历史趋势推动德国铁路事业的发展,同时这时期两次工业革命的进行,为德国铁路事业的发展提供了必要的技术。影响,根据材料“1835年,纽伦堡和菲尔特之间修筑的第一条铁路,正

式吹响了德国工业化的进军号”“德国交通运输事业很快迎来巨大发展”等信息可知,德国铁路事业的发展推动德国交通运输业的大力发展,并且德国工业革命首先发生于交通运输业,这推动等工业化进程,也是推动德国崛起的重要因素;根据材料“

国家购买铁路的行动提上日程”“随后还决定停止给予公司以建筑重要路线的新特许权”等信息可知,政府对铁路事业的支持和政策调整促进德国产业12结构调整,向垄断阶段发展。20.阅读材料,完成下列要求。(10分)材料1868年,英

国伦敦议会大厦前的十字路口安装了世界上第一盏煤气交通信号灯。它由一位警察牵动皮带操作:红灯停,绿灯行。此后,伦敦这个最繁忙的路口交通秩序有所好转。1903年,美国第一次提出建立红绿灯信号、行人安全岛、人行横道标志等设施,后为

世界各国所仿效。1914年,美国出现了由电力驱动的交通信号灯,为解决城市交通问题提供了便利美国汽车制造此迅猛发展,城市人口不断增加,对城市道路通行提出更高要求。此后,美国开始把多个交叉路口信号灯连接为一个联动信号系统,由人工集中控制,使路口通行能力有所提高。1926年,

英国第一次安装和使用自动化的控制器来控制交通信号灯,成为城市交通自动控制的起点。1952年,美国丹佛市首次把模拟计算机技术应用于交通信号灯控制。1964年,加拿大多伦多市建立了一套由计算机控制的交通信号协调控制系统,成为道路交通控制技术发展的里程碑。20世纪80年代后

期以来,城市交通状况日趋恶化。人们认识到,只有综合考虑路口交通流与信号控制方案,并完善配套的城市交通法规,才有望改善城市交通,解决相关社会问题。智能交通控制系统应运而生。——据郑祖武《城市道路交通》等(1)根据

材料并结合所学知识,指出城市道路交通信号灯诞生的历史背景。(3分)(2)根据材料并结合所学知识,简述影响20世纪交通信号灯重大改进的主要科技成果。(4分)(3)根据城市交通信号灯的发展历程,说明技术进步在哪些方面改善了城市生活。(3分

)【答案】(1)背景:第二次工业革命开展;城市快速发展(城市化进程加快,工业城市出现);城市交通状况日益复杂(交通运输工具数量和种类增多)。(2)内燃机的发明和应用,新式交通工具不断出现;电灯的发明和电力的广泛应用;计算机技术的产生和普及;网络技

术的出现与应用。(3)解决了城市化进程中日益突出的交通问题,改善了城市生活环境;推进城市化进程,提高城市管理水平;提高了城市文明程度(规则意识、法制观念、行为方式)【解析】(1)“历史背景”可结合所学知识从工业

革命的影响的角度分析作答。(2)“科技成果”可从时间信息入手,结合所学知识列举与之相关的第二次工业革命和现代科技发展的成果即可。(3)“说明”可从技术进步給社会生产、社会生活带来的积极作用角度分析作答。

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