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单元定时检测（十一）1～3.答案：1.A2.C3.D解析：第1题，结合材料和根据已学知识，宁滁城际铁路修建过程中需要大量钢铁、建材等，会带动钢铁、建材等行业发展，A正确；宁滁城际铁路为客运线，其修建和开通不会改善区域能源资源运输紧张状况，B错

误；宁滁城际铁路是一条跨城市的地铁线路，不会完善综合交通运输网，C错误；宁滁城际铁路通车后可以完善宁滁区域综合交通网络、加强长三角与皖江城市带的联系，修建过程中不会起联系作用，D错误。故选A。第2题，受其他交通线路、行人的影响小，提高了运行速度

，①正确；同时增加了建设成本，②错误；与地面轨道交通相比，宁滁城际铁路采用高架形式修建，其优势是节约土地资源，③正确；城际铁路不能保护城市景观，④错误。综上所述，A、B、D错误，C正确。故选C。第3题，南京与滁州在产业结构存在较为明显的差异，为二者的互补合作提供了条件，D正确；二者

的经济互补，说明经济方面有差异，因此经济腹地也是有差异的，A错误；强调的是经济的互补性，两者合作潜力与地方文化相近关系不大，B错误；没有提国家政策的支持，因此C错误。故选D。4～5.答案：4.B5.C解析：

第4题，与单线铁路相比，双线铁路通行和运输量更大，往往修建在经济发达，人口、经济密集，运输需求量大的地区，B正确；沿线地形、湿地、地价、中国承建等因素不是主要的影响因素，A、C、D错误。故选B。第5题，拉伊铁路通畅的交通，可以改善基础设施，振兴相关产

业，增加就业机会，促进社会经济的快速发展，①③正确；该铁路没有经过其他国家，②错误；高新技术产业主要依靠航空运输，对高新技术产业的发展带动作用不大，④错误。故选C。6～8.答案：6.B7.C8.C解析：第6题，据2019年全球500强独角兽企业数量分布统

计情况分析，北美洲、亚洲比重较大，“独角兽企业自提出后在亚洲迅速崛起”，说明北美洲独角兽企业发展较早，比重较大，北美洲经济发达，技术先进，属于技术导向型产业，主导因素是技术，独角兽企业自提出后在亚洲迅速崛起这主要得益于科学技术的进步，B正确。发展观念

的革新、国家政策的支持、产业结构的调整有利于促进独角兽企业产生、发展，但不是最主要的影响因素，A、C、D错误。故选B。第7题，500强独角兽企业最多出现在企业服务行业，又主要集中在云计算、大数据、软件应用等领域，云计算、大数据、软件应用等领域，这些一般都是利用网络基础上，充分利用智能

化、信息化资源，因此网络化、智能化、信息化趋势明显，②③④正确。全球500强独角兽企业数量较多，且还有众多中小企业，垄断化不明显，①错误。故选C。第8题，独角兽企业分布广泛，南极洲没有，A错误。据表分析，全球500强独角兽企业极化明显，主要集中在北美洲、亚洲，B错误。全球50

0强独角兽企业最多出现在企业服务行业，又主要集中在云计算、大数据、软件应用等领域，独角兽企业多分布在高科技领域，引领区域新经济发展方向，C正确。2019年全球500强独角兽企业最多出现在企业服务行业，独角兽企业未来不会颠覆和取代传统经济企业，D错误。故选C。9～10.答案：9.C10.C解析：

第9题，此题要审清问题，题目中强调直接原因，根据题意，港航服务业通常指港口和航运业务的拓展，因此港口多和航运业务繁忙是港航服务业迅速发展的直接原因，故C正确，A、B、D错误。故选C。第10题，洋山港第四期自动化集装箱码头的建成营运，可

以带动洋山港的发展，与其他地区港口存在竞争关系，在一定程度上不利于同为港口的宁波北仑港的发展，A错误；洋山港第四期自动化集装箱码头的建成营运会带动周边地区产业发展，但不能过分渲染它的影响，不能产生极大影响，B错误；洋山港第四期自动化集装箱码头的建成营运，体现

了科技因素的影响。科学技术的进步，海洋运输更趋于智能化、专业化、大型化，运量更大，速度更快，使运输效率更高，C正确；可以为本地区外高桥港区自动化码头的建设提供技术支持，但外高桥港区位于长江入海口处，泥沙淤积较多，不具备深水港条件，D错误。故选C。11～1

3.答案：11.A12.C13.D解析：第11题，咖啡馆是都市区的人们休闲、会友和商务交流的重要场所，且该咖啡馆多分布在商业繁华地段、高级写字楼和高级住宅区附近，支撑咖啡馆的产业类型应为高端服务业（上海高端服务业的就业群体较多，收

入相对较高，消费能力较强），而不是相对较为传统的机械制造业或交通运输业，A正确，排除C、D。商业繁华地段、高级写字楼和高级住宅区附近的生态旅游业较少，B错。故选A。第12题，商业繁华地段和高级写字楼地区多收入和消费水平较高的企业白领，上海作为国

际化大都市，拥有数量较多的喜爱时尚潮流文化的年轻人，这是其主要目标消费群体，②③正确。正在学校就读的青少年学生消费能力有限，①错。居家休闲热爱传统文化的老年人对咖啡的消费意愿较低，可能对传统饮品—茶的偏

爱度更高，④错。故选C。第13题，上海市的人才众多，创新研发实力更强，且上海人口众多，消费能力强，其消费人群数量更多，A、C错。作为该品牌的子公司落户昆山，表明昆山市与上海市的区域关联度高，D正确。咖啡的原料咖

啡豆属于热带作物，昆山并非咖啡原材料重要产地，B错。故选D。14～15.答案：14.C15.A解析：第14题，本题主要考查产业布局与交通之间的关系。由图可知，西丽综合交通枢纽区域有高铁、城际线路、普通铁路和城市轨道相交会，人流量较大，适合布局商业，故C项正确；仓储用地占地面积较

大，应布局在地价相对较便宜的郊区，故A项错误；工业虽需要便利的交通条件，但并不是该区域最适宜布局的产业活动，故D项错误；教育往往布局在文教区，即周围环境相对较好的区域，故B项错误。故选C。第15题，本题主要考查影响交通布局的因素。该地采用垂直布局，

使得单位面积上的土地效益增加，会在一定程度上提高土地的利用率，故A项正确；城市等级的提升，主要依靠政治、经济等方面的综合发展，与交通枢纽的布局关系较小，故B项错误；交通枢纽会吸引人流聚集，但与是否垂直布局关系较小，故C项错误；交通枢纽采用垂直布局

，不一定会体现当地的文化，也并不是出于保护地域文化的目的，故D项错误。故选A。16～18.答案：16.B17.B18.A解析：第16题，格库铁路穿越第一、第二阶梯，沿线地势起伏大，A错误。格库铁路沿线位于内陆，晴天多，昼夜温差大，B正确。格库铁路沿线位于内陆，降水少，河

流较少，C错误。青藏高原有高寒缺氧的自然特点，进入新疆后没有高寒缺氧的自然特点，D错误。故选B。第17题，铁路经过台特玛湖，为了保护台特玛湖生态环境，减少对湖面水域的破坏，采用高架桥的形式，B正确。该地位于板块内部，地震少，A错误。

方便游客欣赏台特玛湖可以乘船没必要修铁路，且到达此地的游客较少，C错误。采用高架桥的形式建设成本高，D错误。故选B。第18题，格库铁路的开通运营，将完善该地铁路网，将提高新疆南部铁路运输能力，A正确。农产品生产的自然条件铁路无法

改变，B错误。格库铁路的开通运营无法丰富新疆地区自然旅游资源类型，C错误。新疆南部油气资源运输以管道为主，格库铁路的开通运营对提高新疆南部油气资源的开采量影响不大，D错误。故选A。19～20.答案：19.A2

0.D解析：第19题，结合图示信息可知，贵阳黔春立交桥位于两条隧道之间，同时跨越了一条山谷和多条道路，加之当地地势崎岖，落差较大，交通用地稀少，需要建多层盘旋立交桥，才能实现道路之间的衔接，故黔春立交桥

设计复杂，A正确；河流、耕地、聚落等不是主要影响因素，B、C、D错误。故选A。第20题，黔春立交桥的多层设计，道路复杂，可能会干扰导航精度，不方便紧急救援，A错、D正确；该立交桥为立体交叉道路，可有效避免交通拥堵，B错；黔春立交桥的多层设计减少土地占用，C错。故选D。21．答案：（1）位于南通

二甲镇的南通新机场距离上海、苏州等城市较近；地处长江三角洲平原，地势平坦，建设机场的地质地形条件较好；地处长江三角洲城市圈，高速公路、高铁等高速化交通纵横交织，有广阔的客源市场；有上海、江苏省政府的大力支持；二甲镇作为重点镇，基础设施比

较完善，劳动力资源丰富。（2）上海土地资源紧缺，土地租金高，劳动力工资水平高；上海作为国际大都市，航空客流大，原有的机场不堪重负；上海与二甲镇距离较近，交通通达，在此建设机场，可以分流部分客流。解析：第（1）题，南通新机场位于南通市的二甲镇，据图可知南通

新机场距离上海、苏州等城市较近，客源多；地处长江三角洲平原，地势平坦开阔，地壳稳定，建设机场的地质地形条件较好；地处长江三角洲城市圈，高速公路、高铁等高速化交通纵横交织，机场周边交通便利、经济发达，有广阔的客源市场；有上海、江苏省政

府的大力支持，政策有优惠；二甲镇是当地的一处重点镇，基础设施比较完善，劳动力资源丰富。第（2）题，上海土地资源紧缺，土地租金高，劳动力工资水平高，不利于机场建设，或建设成本高；上海作为国际大都市，经济联系广泛，航空客流大，原有的机场不堪重负，运输压力大，建设南通新机场可以缓解运输压力

；上海与二甲镇交通通达，距离较近，在此建设机场能分流部分客流。22．答案：（1）经济发达，需求量大；本地天然气产量较小，供需矛盾突出；天然气为低污染能源，对环境影响较小。（2）有利：海水深度较浅；风浪较小等。不利：冬季海面结冰。（3）特征：来

源于邻近国家；来源多元，俄罗斯比例最大。优势：运输连续性强；运输安全性高；运输量大；成本低。解析：本题主要考查西欧大量输入天然气的原因、不同海域天然气管道建设的自然条件、天然气进口来源特征、采用管道进口天然气的优势，考查的核心素养是区域认知、综合思维、人地协调观。第（1）题，西欧大量输入天

然气的原因，主要考虑需求量、供需矛盾、环境影响等方面。第（2）题，评价自然条件需要从利、弊两方面入手。不利条件是波罗的海是世界上盐度最低的海域，冬季海面容易结冰；有利条件是位于海湾内部，海水较浅，风浪较小。第（3）题，从图中进口来源构成可以看出，天然气来源于邻近国家，来源多元，俄罗斯

占比最大。23．答案：（1）西南与城市距离适中，减少对城市干扰；与城市之间有便捷的交通联系；与城市发展相协调。（2）地形对航空运输影响较小；地形复杂，陆路交通造价高；滩多水急，较难发展水运。（3）人口稠密，产业集聚；西南地区重要商品集散地，人流、物

流密集。解析：本题考查交通运输方式布局及其影响因素。考查对知识的调用和运用能力。第（1）题，本题考查城市空间结构和交通区位因素。据材料，为保证飞机起降安全，机场附近沿起降航线划定一定的空间区域，限制地物高度。机场位于主城

区西南方向，因此，主城区用地发展受限的方向是西南方向。机场布局的优势在于位于该市主城区西南方向约16km处，减少对主城区的干扰，毗邻成都市高新技术产业开发区——满足城市经济发展需要，又有交通相连接主城区

——与主城区联系便捷。第（2）题，本题考查服务业区位因素。本题需关注亮点，一是图示区域是指云贵川地区，地形复杂；二是关注“运输方式选择”关键词，说明本题需从地形对交通运输方式选择的角度分析。图示区域地形崎岖，陆路交通建设难度大

，投资大，成本高，航空运输受地形影响小；该区域的河流落差大，水流急，水运价值低。第（3）题，本题考查交通运输与区域发展。可从客、货两方面思考。该机场是西南重要的航空港，客货运输量大；区域人口稠密，经济发达，产

业集聚，对航空运输需求量大。24．答案：（1）（与北部相比，）南部地区人口较稠密、经济发达，城市较多，运输需求量大；先修通南段可以连接已有铁路网；对南段沿线地区带动作用更强。（2）南北铁路一期竣工后，艾丽斯泉镇为

铁路运输终点，大量物资在此集散、转运；南北铁路二期竣工后，南北货运可以直达，艾丽斯泉镇转运的地位下降，物资中转行业逐渐衰落。（3）热带沙漠气候，空气干燥，能有效防止飞机零部件受潮腐蚀；地形平坦开阔，便于飞机停放；

地广人稀，停机空间大，土地租金低；澳大利亚经济发达，飞机保养经验丰富、技术先进；离亚太地区主要航空枢纽较近。解析：第（1）题，由图可知，南段城镇众多，人口密集，对铁路出行需求量大；南段已有铁路，基础设施完善，先修通南段可以连接已有铁路网；南段经济较发达，建成后对沿线

地区带动作用更强。第（2）题，一期连接的是南段人口密集区，居民的物资如果要运输到北段地区可以在艾丽斯泉中转，因此运输的需求量大。二期建成后北段和南段相连，不需要再停靠艾丽斯泉镇中转，艾丽斯泉镇转运的地位下降，物资中转产业

就会没落。第（3）题，首先地理位置好，离亚太地区主要航空枢纽较近，且地处内陆地区，气候干燥，防止飞机零部件受潮腐蚀；飞机存放需要用到大量的土地，而此地地广人稀，地形平坦开阔；澳大利亚为发达国家，经济发达，技术先进，飞机保养经验丰富。