【文档说明】四川省广元市旺苍中学2024-2025学年高一上学期物理滚动练习一 Word版含解析.docx,共(17)页,857.966 KB,由小赞的店铺上传
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滚动练习一一、单选题1.下列说法正确的是()A.布朗运动就是气体或液体分子的无规则运动B.所有晶体的光学和力学性质都是各向异性的C.单晶体有确定的熔点,而多晶体没有确定的熔点D.在完全失重的宇宙飞船中,水的表面仍然存在表面张力2.用弹簧测
力计测定木块A和木块B间的动摩擦因数μ,有如图所示的两种装置。已知A、B的质量分别为mA、mB,重力加速度为g,下列说法正确的是()A.甲图装置中只有匀速拉动A,才能用弹簧测力计的读数表示A、B间的摩擦力大小B.乙图装置中只有匀速拉动A,才能用弹簧测力计的读数表示A、B间的摩擦力大小C.
甲图装置中当A被拉动时,A、B间的摩擦力大小可用f=(mA+mB)g表示D.乙图装置中当A被拉动时,A对B的摩擦力方向向左3.新能源电动车已经走进我们的生活,逐渐为大家所青睐。对某新能源电动车进行刹车测试时,该车以30m/s的速度开始做匀减速直线运动
,运动最后1s内的位移大小为6m。该车在匀减速直线运动过程中描述不正确的()A.加速度大小为26m/sB.位移大小为37.5mC.减速的时间为2.5sD.平均速度大小为15m/s4.如图,货车车厢内装有3根粗细相同的均质圆木,圆木
A、B紧挨着,圆木C叠放在A、B上。货车司机启动液压系统,使车厢底板由水平位置缓慢倾斜,直到圆木滑离底板到达地面,从而完成卸货。从启动液压系统到圆木开始滑离车厢底板的过程中,不考虑C与A、B间的摩擦力,关于A对C支持力1F和B对C的支持力2F,下列说法正确的是()A.1F和2F的合力方向始终
与车厢底板垂直B.1F增大、2F减小C.1F减小、2F增大D.1F减小、2F先增大后减小5.如图所示,a、b、c、d为光滑斜面上的四个点。一小滑块自a点由静止开始下滑,通过ab、bc、cd各段所用时间均为T。现让该滑块自b点
由静止开始下滑,则该滑块()A.通过bc、cd段的时间均等于TB.通过c、d点的速度之比为3:5C.通过bc、cd段的时间之比为1:3D.通过c点的速度大于通过bd段的平均速度6.如图所示,小李驾驶汽车按导航提示右转通过某个路口后,突然看到前方禁止通行警示牌,他反应过来后刹车
制动,并倒车回到路口绕道行驶。以路口为位移原点,汽车开始减速时为计时起点,并将汽车看成质点,忽略换挡时间(把刹车和倒车过程看成连续的匀变速直线运动),绘制了如图所示的xt−图像,由图中数据可得()A.
t=4s时,汽车离路口最远为8mB.0~6s内,汽车的平均速度大小为1m/sC.t=0时刻,汽车的瞬时速度大小为2m/sD.t=3s时,汽车的加速度大小为2m/s²7.如图所示,一足够长的木板上表面与木块之间的动摩擦因数=0.75,木板与水平面成θ角,让木块从木板
的底端以初速度v0=2m/s沿木板向上滑行,隨着θ的改变,木块沿木板向上滑行的距离x将发生变化,重力加速度g=10m/s2,x的最小值为()A.0.12mB.0.14mC.0.16mD.0.2m二、多选题8.如图甲所示,一足够长的水平传送带以某一恒定速度顺时针转动,一
根轻弹簧一端与竖直墙面连接,另一端与工件不拴接。工件将弹簧压缩一段距离后置于传送带最左端无初速度释放,工件向右运动受到的摩擦力Ff随位移x变化的关系如图乙所示,x0、Ff0为已知量,则下列说法正确的是(工件与传送带间的动摩擦因数处处相等)()A.工件在传送带上先做加速运动,后
做减速运动B.工件向右运动2x0后与弹簧分离C.弹簧的劲度系数为f00FxD.整个运动过程中摩擦力对工件做功为f000.75Fx9.如图,质量相等的两滑块P、Q置于水平桌面上,二者用一轻弹簧水平连接,两滑块与桌面间的动摩擦因数均为。重力加速度大小为g。用水平
向右的拉力F拉动P,使两滑块均做匀速运动;某时刻突然撤去该拉力,则从此刻开始到弹簧第一次恢复原长之前()A.P的加速度大小的最大值为2gB.Q的加速度大小的最大值为2gC.P的位移大小一定大于Q的位移大小D.P的速度大小均不大于同一时刻Q的速度大小10.如图甲所示,A、B两物
体静止在水平面上,0时刻A开始向右加速,1t时刻B开始向右加速,它们的加速度a与时间t关系图像如图乙所示,1S表示0到1t时间内A的a-t图线与坐标轴所围面积大小,2S、3S分别表示1t到2t时间内A、B的a-t图线与坐标轴所围面
积大小。已知2t时刻A在B右方且两者相距最远,下列说法正确的是()A.2t时刻B的速度大于A的速度B.2t时刻A的速度方向向右C.2t时刻B的速度变化率为0D.123SSS−=第II卷(非选择题)三、实验题11.有一电流表A,量程为1mA,内阻r1约为100Ω.要求测量其内阻.可选用器
材有,电阻箱R0,最大阻值为99999.9Ω;滑动变阻器甲,最大阻值为10kΩ;滑动变阻器乙,最大阻值为2kΩ;电源E1,电动势约为2V,内阻不计;电源E2,电动势约为6V,内阻不计;开关2个,导线若干.采用的测量电路图如图所示,实验步骤如下:a.断开S
1和S2,将R调到最大;b.合上S1调节R使A满偏;c.合上S2,调节R1使A半偏,此时可以认为A的内阻rg=R1,试问:(ⅰ)在上述可供选择的器材中,可变电阻R1应该选择;为了使测量尽量精确,可变电阻R应该选择;电源E应该选择.(ⅱ)认为内阻rg
=R1,此结果与rg的真实值相比.(填“偏大”、“偏小”或“相等”)12.一个实验小组做“探究弹簧弹力与弹簧伸长关系”的实验。(1)甲采用如图a所示装置,质量不计的弹簧下端挂一个小盘,在小盘中增添砝码,改变弹簧的弹力,实验中做出小盘中砝码重力随弹簧伸长量x变化
的图像如图b所示。(重力加速度210m/sg=)①利用图b中图像,可求得该弹簧的劲度系数为N/m。②利用图b中图像,可求得小盘的质量为kg,小盘的质量会导致弹簧劲度系数的测量结果与真实值相比(选填“偏大”“偏小”或“相同”)。(2)为了制作一
个弹簧测力计,乙同学选了A、B两根规格不同的弹簧进行测试,根据测得的数据绘出如图c所示的图像,为了制作一个量程较大的弹簧测力计,应选弹簧(填“A”或“B”);为了制作一个精确度较高的弹簧测力计,应选弹簧(填“A”或“B”)。四、解答题13.如图,有一质量
为m、面积为S、厚度可忽略的活塞静止于一竖直放置的气缸内,活塞下方密封有一定质量的理想气体,活塞距气缸底部的距离为2h,活塞上端与轻弹簧拴接,弹簧处于拉伸状态,劲度系数为k,形变量为h,开始时气缸内封闭气体的温度为T0,现用电
热丝缓慢加热气缸内的气体,(气缸位置不变)直至活塞缓慢上升2h,活塞始终在气缸内,活塞和气缸壁均绝热,不计它们之间的摩擦,大气压强为p0,重力加速度大小为g,求:(1)开始时和最终气缸内封闭气体的压强;(2)最终气缸内封闭气体的温度。14.如图所示,在水平地
面上静置一质量M=2kg的长木板,在长木板左端静置一质量m=1kg的小物块A,在A的右边静置一小物块B(B表面光滑),B的质量与A相等,A、B之间的距离L0=5m。在t=0时刻B以v0=2m/s的初速度向右运动,同时对A施加一水平向右、大小为6N
的拉力F,A开始相对长木板滑动。t1=2s时A的速度大小为v1=4m/s,木板与地面间的动摩擦因数μ=0.05,设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,g=10m/s2,求:(1)物块A与木板间的动摩擦因数μA;(2)已知t2=2.5
s时两物块均未滑离长木板,求此时物块A、B间的距离x;(3)当B滑到木板的右端时A、B恰好相碰,求木板长度L。15.0t=时,静止在笔直公路上相距101m的甲、乙两辆汽车同时开始相向行驶。甲车加速度大小为21ms,乙车加速度大小为22ms。行驶3s后,乙车减速,
速度减为零时掉头行驶,减速及掉头时的加速度大小相同为21.5ms,忽略乙车掉头所用时间。甲车允许行驶的最大速度为20m/s,乙车允许行驶的最大速度为15m/s,两车达到最大速度后开始以最大速度匀速行驶。求:(1)乙车减速至速度为零时,两车间的距离;(2)甲车追上乙车时,甲车的位移;(3)若甲车以
最大速度行驶10s时,两车都开始减速,甲减速的加速度为24ms,乙减速的加速度为21ms,判断两车是否会再相遇,若不可以请给出分析过程;若可以,求从开始运动到再次相遇时甲运动的时间。参考答案:题号12345678910答案DBACDDCBDADBD1.D【
详解】A.布朗运动是悬浮在气体或液体中的固体颗粒的无规则运动,是气体或液体分子的无规则运动的具体表现,选项A错误;B.单晶体在某些物理性质上具有各向异性,而多晶体表现为各向同性,故B错误;C.单晶体和多晶体都有确定的熔
点,选项C错误;D.在完全失重的宇宙飞船中,水的表面仍然存在表面张力,选项D正确。2.B【详解】AB.甲中B静止,B受到的摩擦力始终等于弹簧测力计示数,所以A不一定要匀速运动,而乙图中,A是运动的,要使A受到的摩擦力始终等于弹簧测力计示数,A一定要匀速运动,故A错误,
B正确;C.甲图装置中当A被拉动时,A、B间的摩擦力为滑动摩擦力,大小为f=mBg,故C错误;D.乙图装置中当A被拉动时,B相对A向左运动,则A对B的摩擦力方向向右,故D错误。3.A【详解】A.根据逆向思维,可知运动最后1s内
的位移大小为6m,可以看成反方向匀加速直线运动的第1s,则有20012xat=解得212m/sa=故A错误;B.电动车初速度为30m/s,根据速度与位移的关系式有2012vax=解得137.5mx=C.利用逆向思维,减速的时间012.5
svta==故C正确;D.根据平均速度的规律有015m/s2vv==故D正确。4.C【详解】对C受力分析,由于车厢底板由水平位置缓慢倾斜,则C处于平衡状态,C受到重力、A对C支持力1F和B对C的支持力2F,如图所示运动过程中,1F与竖直方
向夹角逐渐增大,故1F减小,2F增大,1F和2F的合力方向始终与重力方向相反。5.D【详解】A.一小滑块自a点由静止开始下滑比小滑块从b点静止开始下滑通过bd段任意一点的速度大,所以让该滑块自b点由静止开始下滑,相同位移平均速度变小,时间变
大,通过bc、cd段的时间均大于T,故A错误;B.从a点静止开始下滑,通过ab、bc、cd各段所用时间均为T,根据初速度为0的匀加速直线运动,相同时间的位移之比为ab:bc:1cd=:3:5设abL=,则3
bcL=,5cdL=,设滑块匀加速运动的加速度为a,从b点静止开始下滑通过c点,根据速度位移关系公式223cvaL=解得6cvaL=同理可得d点的速度为16dvaL=故38cdvv=::故B错误;C
.由B选项及公式vat=可知383bccdtt=−::()故C错误;D.通过bd段的平均速度22dvvaL==所以有cvv故D正确。6.D【详解】A.以路口为位移原点,由xt−图像可知,t=4s时,汽车离路口最远为13m,故A错误;B.由xt−图像可知,0~6s内,汽车的平
均速度大小为115m/s1m/s6xvt−===故B正确;C.根据xt−图像的切线斜率表示速度可知,t=4s时,汽车的速度为0;在0~4s内有04402vxt+=可得t=0时刻,汽车的瞬时速度大小为02(135)m/s4m/s4v−==故C错误;D.汽车在0~4s内做匀减速直线运动
,则t=3s时,汽车的加速度大小为22044m/s1m/s4vat===故D错误。7.C【详解】设沿斜面向上为正方向,木块的加速度为a,当木板与水平面成角时,由牛顿第二定律sincosmgmgma−−
=解得(sincos)ag=−+设木块的位移为x,有2002vax−=根据数学关系知2sincos1sin()+=++其中tan0.75==可得37=当90+=时加速度有最大值,且最
大值21ag=−+此时9053=−=,加速度最大值为54ag=−x的最小值为20min20.16m5xg==v故ABD错误,C正确。8.BD【详解】A.从图乙可知,摩擦力在0x处方向发生变化,在002xx区间工件的摩擦力大小发生变化,说明工件与
传送带相对静止,故工件先做加速运动后做匀速运动,故A错误;B.在002xx区间摩擦力大小等于弹簧弹力大小,02x位置摩擦力为零,所以弹力为零,所以工件运动02x后与弹簧分离,故B正确;C.由胡克定律得0f00.5kx
F=解得弹簧的劲度系数f002Fkx=故C错误;D.摩擦力对工件先做正功后做负功,图乙图像与x轴围成的面积在数值上等于摩擦力对工件做的功,即f00f00f0010.50.752WFxFxFx=−=故D正确。9.AD【详解】设两物块的质量均为m,撤去拉力前,两滑块均做匀速直线运动,则拉力大小为2
Fmg=撤去拉力前对Q受力分析可知,弹簧的弹力为0Tmg=AB.从此刻开始到弹簧第一次恢复原长之前的过程中,以向右为正方向,撤去拉力瞬间弹簧弹力不变为mg,两滑块与地面间仍然保持相对滑动,此时滑块P的加速度为0P1Tmgma−−=解得P12ag=−此刻滑块Q所受的外力不变,加速度仍为零,
过后滑块P做减速运动,故PQ间距离减小,弹簧的伸长量变小,弹簧弹力变小。根据牛顿第二定律可知P减速的加速度减小,滑块Q的合外力增大,合力向左,做加速度增大的减速运动。故P加速度大小的最大值是刚撤去拉力瞬间的加速度为2g。Q加速度大小最大值为弹簧恢
复原长时Qmmgma−=解得Qmag=−故滑块Q加速度大小最大值为g,A正确,B错误;C.滑块PQ水平向右运动,PQ间的距离在减小,故P的位移一定小于Q的位移,C错误;D.滑块P在弹簧恢复到原长时的加速度为P2mgma−=解得P2ag=−撤去拉力时
,PQ的初速度相等,滑块P由开始的加速度大小为2g做加速度减小的减速运动,最后弹簧原长时加速度大小为g;滑块Q由开始的加速度为0做加速度增大的减速运动,最后弹簧原长时加速度大小也为g。分析可知P的速度大小均不大于同一时刻Q的速度大小,D正确。10.BD
【详解】AD.1t到2t时间内,速度小的B在追速度大的A,而2t时刻A在B右方且两者相距最远,则ABvv=又at−图线与t轴围成的面积为速度变化量,则123SSS−=故A错误,D正确;B.由于2t时刻ABvv=,则A的速度方向向右。故B正确;C.由图可知,2t
时刻B的加速度不为零,则速度变化率不为0。故C错误。11.R0滑动变阻器甲E2偏小【详解】(i)[1]根据半偏法的测量原理,R1必须选电阻箱R0;[2]由于电流表的电阻很小,要求R1的阻值很大,故R应选滑动电
阻箱甲;[3]电源选择E2,误差较小.(ii)[4]根据闭合电路的欧姆定律及电路特点可得:合上S1,调节R使电流表满偏:ggEIRrr=++合上S2,调节R1使电流表半偏(电路中的总电流):11ggEIrRRrr
R=+++故:I>Ig.所以,通过电阻箱的电流IR1:IR1>12Ig用U表示电阻箱两端电压,则112ggRUURrII==<即:rg>R1故:认为内阻rg=R1,此结果与的rg真实值相比偏小.12.2000.1相同BA【详解】(1)①[1]由图b中图像,可得该弹簧的劲度
系数为270N/m200N/m(4.00.5)10Fkx−−===−②[2]由图b中图像可知,当0F=时,弹簧的伸长量为00.5cmx=,则有00mgkx=解得小盘的质量为0202000.510kg0.1kg10kxmg−===[3]应用图像法处理实验数据,Fx−图像的斜率仍表
示弹簧的劲度系数,小盘的质量只会让图线平移,不会改变图线的斜率,故小盘的质量不会影响弹簧劲度系数的测量结果,即与真实值相同。(2)[4]由图c图像可知弹簧A在弹力大于4N后,xF−图像开始弯曲,不再满足胡克定律;弹簧B在弹力大于8N后,xF−图像开始弯曲,不再满足胡克定
律;故为了制作一个量程较大的弹簧测力计,应选弹簧B;[5]由xF−图像的斜率倒数表示弹簧的劲度系数,可知弹簧A的劲度系数小于弹簧B的劲度系数,在相同拉力作用下,弹簧A的伸长量大,弹簧A较灵敏,为了制作一个精确度较高的弹簧测力计,应选弹簧A。13.(1)0pSmgkhS
+−,0pSmgkhS++(2)()0002TpSmgkhpSmgkh+++−【详解】(1)开始时活塞处于静止状态,设此时气缸内封闭气体的压强为p,由平衡条件可知0pSkhmgpS+=+解得0pSmgkhpS+−=活塞缓慢上升2h后弹簧处于压缩状态
,设此时气缸内封闭气体的压强为p,分析可知弹簧弹力Fkh=对活塞由平衡条件可知0pSpSmgkh=++解得0pSmgkhpS++=(2)设变化前后气缸内封闭气体的体积分别为V0、V1,温度分别为T0、T1,由理想气体状态方程可知0101pVpVTT=0
2VhS=14VhS=解得()00102TpSmgkhTpSmgkh++=+−14.(1)0.4(2)3.75m(3)7262+m【详解】(1)由运动学公式得v1=a1t1解得a1=2m/s2对A由牛顿第二定律得1AFmgma−=解得μA=0.4(2)t2=2.5s
时B运动的位移大小xB=v0t2=2×2.5m=5mt2=2.5s时A运动的位移大小22121122.56.25m22mAxat===t2=2.5s时A、B间的距离x=L0+xB-xA=5m+5m-6.25m=3.75m
(3)对木板由牛顿第二定律得μAmg-μ(m+m+M)g=Ma2解得a2=1m/s2设经过t′物块B滑到木板的右端时A、B恰好相碰,则210012atLvt=+A到达木板右端,可得22121122atLat=+联立解得726m2L+=15.(1)55.5m;(
2)200m;(3)可以;35s【详解】(1)设甲运动方向为正方向,乙车以初速度为零,加速度为22ms−行驶3s,速度111vat=位移211112xat=解得19mx=−减速到速度为0所用时间为2t,有1220vat=−位移
1222vxt=解得212mx=−甲在12tt+时间内运动的位移为()2331212xatt=+解得324.5mx=两车间的距离为0123xxxxx=++−解得55.5mx=(2)乙车速度从0加速到15m/s所用时间为3t,有m23vat=乙位移43m
2vxt=乙解得475mx=乙从开始运动到最大速度的位移5124xxxx=++解得554mx=甲在213ttt++时间内位移为()26312312xattt=++解得6144.5mx=初始时甲、乙间距离为0101mx=,则有101
m54m144.5m+甲车还未追上乙车。设其后再经过4t时间追上乙车,需满足()205m431234712xxvtattttx++=+++=乙解得43st=,7200mx=(3)由(2)可知,甲车恰加速到最大速度时追上乙车;乙车从第
一次相遇到减速到停止,位移为2mm532vxvta=+乙乙乙解得262.5mx=乙甲车从第一次相遇到减速到停止,位移为2mm542vxvta=+甲甲甲解得250mx=甲可得xx甲乙由此可知可以二次相遇。甲车减速到停止所需时间m64vta=
甲解得65st=其后甲不再运动,故从开始运动到再次相遇时甲运动的时间为123456ttttttt=+++++甲解得35st=甲