黑龙江省龙东地区2024-2025学年高一上学期阶段测试(二)(期中)物理试卷 Word版含解析

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【文档说明】黑龙江省龙东地区2024-2025学年高一上学期阶段测试(二)(期中)物理试卷 Word版含解析.docx,共(14)页,4.799 MB,由小赞的店铺上传

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以下为本文档部分文字说明:

阶段测试卷(二)物理试题注意事项:1.答卷前,考生务必将自己的姓名、考场号、座位号、准考证号填写在答题卡上。2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑,如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上,写在本试卷

上无效。3.考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。考试时间为75分钟,满分100分一、单项选择题:本题共7小题,每小题4分,共28分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1.下列说法正确的是()A.比较加速度大小时,22m

/s比25m/s−大B.加速度为负值时,物体也可能做加速运动C.物体的加速度逐渐变大,速度就逐渐变大D.加速度与速度方向相同的直线运动一定是匀加速直线运动【答案】B【解析】【详解】A.比较加速度大小时,加速度的符号表示加速度的方向,不代表大小,则22m/s比25m/s−小,故A错

误;B.加速度为负值时,若速度也为负值,则加速度和速度同向,物体做加速运动,故B正确;C.若加速度和速度反向,则当加速度逐渐变大时,速度逐渐变小,故C错误;D.加速度与速度方向相同的直线运动,若加速度不变,则一定是匀加速直线运动,若加速度变化,

则是非匀加速直线运动,故D错误。故选B。2.甲、乙、丙三个物体同时同地出发做直线运动,它们的位移—时间图像如图所示。在20s内,关于它们的运动说法正确的是()A.三个物体的位移大小和路程均相同B.位移大小相等,路程sss甲乙丙

C.平均速度大小相等,平均速率vvv=甲乙丙D.平均速度大小相等,甲先加速后减速,乙匀速,丙一直加速【答案】C【解析】【详解】AB.由图可知,乙丙的位移与路程均为50m,由于甲先运动超过50m,后折返至50m处,所以甲的位移为50m,路程大于50m,所以甲、乙、丙位移相同,路程的关系为ss

s=甲乙丙,故AB错误;C.平均速度为总位移与总时间的比值,三者总位移与总时间均相同,所以平均速度相同;平均速率为总路程总时间的比值,由于路程的关系为sss=甲乙丙,所以平均速率的关系为vvv=甲乙丙,故C正确;D.图像的斜率表示物体的速

度,可知甲先减速后加速,乙匀速,丙加速,故D错误。故选C。3.下列说法正确的是()A.一个物体的各部分都受到重力的作用,重力最大的点称为物体的重心B.形状规则的物体,重心在它的几何中心C.相互接触的物体之间一定产

生弹力作用D.绳子的拉力方向一定沿着绳子且指向绳子收缩的方向【答案】D【解析】【详解】A.一个物体的各部分都受到重力的作用,从效果上看,可以认为各部分受到的重力作用集中于一点,这一点叫做物体的重心,故A错误;B.形状规则、质量分布均

匀的物体,重心在它的几何中心,故B错误;C.相互接触并挤压的物体之间一定产生弹力作用,故C错误;D.绳子的拉力方向一定沿着绳子且指向绳子收缩的方向,故D正确。故选D。4.根据下列四幅图片中所描述物体运动过程信息,可以判断出物体加速

度最大的是()A.甲图中我国“歼20”战斗机在空中以600m/s的速度匀速飞行B.乙图中我国“永久”牌自行车从静止开始下坡经过4秒速度变为12m/sC.丙图中我国096“唐”级核潜艇沿直线进入军港,速度在2分钟内从36km/h减速到0D.丁图中动车行驶进入桂林站,速

度在10秒钟内从72km/h减速到0【答案】B【解析】【详解】战斗机在空中以600m/s的速度匀速飞行,可知战斗机的加速度为0;自行车从静止开始下坡经过4秒速度变为12m/s,可知自行车的加速度为2212m/s3m/

s4a==自核潜艇沿直线进入军港,速度在2分钟内从36km/h减速到0,可知核潜艇的加速度大小为223613.6m/sm/s26012a==艇动车行驶进入桂林站,速度在10秒钟内从72km/h减速到0,可知动车的加速度大小为22723.6m/s2m/s10a=

=动可知自行车的加速度最大。故选B。5.如图所示,重力可忽略不记的直角三角形尖劈在力F的作用下镶嵌在墙面内(不计墙壁与尖劈的摩擦)。AC为直角三角形斜边,AC与AB之间的夹角为30o,则AC边受到墙面的垂直斜面方向压

力1F,AB边受到的竖直方向压力2F大小分别为()的A.1FF=B.13FF=C.23FF=D.2233FF=【答案】C【解析】【详解】根据力的平行四边形定则可知力的矢量三角形如图所示根据几何关系可知12FF=,23FF=故选C。6.汽车在平直公路上做初速度为零的匀加速直线运动,

途中用了6s时间经过A、B两根电线杆,已知A、B间的距离为60m,车经过B时的速度为15m/s,以下结论正确的是()A.车从出发到B杆所用时间为10sB.车的加速度为215m/sC.经过A杆时速度为5m/sD.从出发点到A杆的距离为15m【答案】C【解析】【详解】C.根据匀变速直线运动的平

均速度公式有ABABAB2xvvvt+==可得汽车在经过A杆时的速度ABAB2260m/s15m/s5m/s6xvvt=−=−=C正确;B.由速度时间公式可得汽车的加速度22BA1555m/sm/s63vvat−−===B错误;A.汽车做初速度是零匀加速直线运动

,车从出发到B杆所用时间由速度时间公式可得BB15s9s53vta===A错误;D.根据速度位移关系公式可知,车从出发点到A杆的距离22A5m7.5m5223vxa===´D错误。故选C。7.在一个大雾天气中某单行立道上汽车A以20m/s的速度匀速行驶,汽车B以8m/s的速度匀

速行驶,B在A的前面,AB相距30m的时候,A车司机发现前方的B车,A司机经过0.5s的反应时间进行刹车,刹车后匀减速前进,B一直匀速前进,AB刚好没有相撞,则()A.汽车A刹车的加速度大小为24m/sB.汽车AB相距6m时,汽车A的速度大小是12m/sC.从汽车A发

现汽车B到AB相距最近,汽车A总共前进了66mD.从汽车A发现汽车B到刹车停止运动的过程中,汽车A的平均速度大小为10m/s【答案】C【解析】【详解】AC.因AB刚好没有相撞,则设从A开始减速到与共速所用时间

为t,则A0Bvatv−=相遇时()2A0A0B012vtvtatvttx+−=++联立解得24s,3m/sta==此过程中A前进的距离的200166m2AAsvtvtat=+−=选项A错误,C正确;B.当汽车A的速度为12m/s时,此时汽车A刹车的时间120128ss33t−==此过

程中A的位移2AA0A0111158m23xvtvtat=+−=B的位移()BB176m3xvtt=+=此时两车相距761588m30mmm333s=+−=选项B错误;D.从汽车A发现汽车B到刹车停止运动的过程

中,汽车A的位移2A0A0A230m23vxvta=+=总总时间A0AB43s6vtta=+=平均速度A460m/s43xvt==总总选项D错误。故选C。二、多项选择题:本题共3小题,每小题6分,共18分。每小题有多个选项符合题目要求。全部选对的得6分,选对但不全的得3分

,有选错的得0分。8.如图,小明手握酱油瓶,瓶身竖直,使酱油瓶在水平面内做匀速直线运动,下列说法正确是()的A.手对酱油瓶的弹力是由手发生弹性形变产生的B.酱油瓶受到的摩擦力大小一定与手对酱油瓶的弹力大小成在比C.酱油瓶受到的力和酱油瓶对手的摩擦力是一对相互作用力D.手对酱油瓶

的摩擦力和酱油瓶受到的重力是一对平衡力【答案】AD【解析】【详解】A.手对酱油瓶的弹力是由手发生弹性形变产生的,故A正确;B.酱油瓶受到的摩擦力大小一定与酱油瓶的重力大小相等,不是手对酱油瓶的弹力越大,摩擦力越大,故B错误;C.酱油瓶受到的手

的摩擦力与酱油瓶对手的摩擦力是一对相互作用力,故C错误;D.手对酱油瓶的摩擦力和酱油瓶受到的重力都作用在酱油瓶上,且合力是零,是一对平衡力,故D正确。故选AD。9.某同学用力传感器探究物块受的摩擦力,如图甲所示。固定的力传感器通过不可伸长的水平细线与物块相连,

传感器能记录细线拉力大小F。物块放在水平长木板上,现用水平向左的力F0抽动长木板,得到F—t图像如图乙所示。结合图示相关信息,以下说法正确的是()A.物块所受摩擦力方向与长木板运动方向相反B.物块和木板之间静摩擦力的大小存在一个最大值C.由题中信息可以测出物块与木板

间的动摩擦因数D.细线对物块拉力与物体所受摩擦力大小时刻相等【答案】BD【解析】【详解】A.物块所受摩擦力方向向左,与长木板运动方向相同,选项A错误;B.物块和木板之间静摩擦力的大小存在一个最大值,选项B正确;C.由题中信息可以测出物块与木板间滑动摩擦力,但是由于物块的质量未知

,则不能求解动摩擦因的数,选项C错误;D.物块处于静止状态,则细线对物块拉力与物体所受摩擦力大小时刻相等,选项D正确。故选BD。10.一质点做直线运动的vt−图像如图所示,下列说法中正确的是()A.整个过程中,1822秒段质

点的加速度数值最大B.整个过程中,质点在E点所表示的状态离出发点最远C.1822秒段质点做匀变速直线运动D.1418秒段质点通过的路程是34m【答案】ACD【解析】【详解】A.因vt−图像的斜率等于加速度,可知整个过程中,1822秒段的斜率数值最大,则加速度

数值最大,A正确;B.整个过程中,从O到D速度一直为正,则一直沿正方向运动,D点之后速度为负,向负方向运动,则D点所表示的状态离出发点最远,B错误;C.整个过程中,1822秒段加速度不变,则质点做匀变速直线运动,C正确;D.1418秒段所表示的运动通过的路程5124m34m2x+

==D正确。故选ACD。三、非选择题:本题共5小题,共54分。11.某同学在做“练习使用打点计时器”实验时打出的纸带如图1所示,每相邻两计数点之间还有四个计时点没有画出来。图中标识的数字为相邻两计数点间的距离,打点计时器的电源频率为50Hz。(1)打点计时器使用的是

_______(选填“直流”或“交流”)电源。(2)相邻两个计数点间的时间为T=_______s(3)打标记为4的计数点时纸带的运动速度4v=________m/s(结果保留三位有效数字);小车带动纸带运动的加速度大小为a=_______

_m/s2(结果保留三位有效数字)。【答案】(1)交流(2)0.1(3)①.1.20②.1.98【解析】【小问1详解】打点计时器使用的是交流电源。【小问2详解】相邻两个计数点间的时间为1155s0.1s50Tf===【小问3详解

】[1]根据极短时间的平均速度近似等于瞬时速度,打标记为4的计数点时纸带的运动速度为235411.0012.9010m/s1.20m/s220.1xvT−+==[2]根据逐差法求出小车带动纸带运动的加速度大小为22236032215.1012.9011.00

9.107.105.0010m/s1.98m/s(3)90.1xxaT−−++−−−==12.物理实验一般都涉及实验原理、实验仪器、实验方法、数据分析等。例如:(1)实验原理与方法。“探究力的合成的平行四边形定则”的

实验情况如图甲所示,其中A为固定橡皮筋的图钉,O为橡皮筋与细绳的结点,OB和OC为细绳。图乙是在白纸上根据实验结果画出的图。①图乙中的F与F′两力中,方向一定沿AO方向的是_________;②本实验采用的科学方法是_________。A.理想实验法B.等效替代法C.控制变量法(2)①“探究弹簧弹

力的大小与伸长量的关系”实验中需要测量弹簧原长,采用下列哪种方式合适_________。A.将弹簧自然放在水平桌面上测量(甲图)B.将弹簧竖直悬挂在铁架台上自然下垂后测量(乙图)C.以上两种方式均可以②某同学做“在竖

直弹簧下加挂钩码”的实验,得到了如图的结果,下列说法中正确的是_________。A.图线延长后没有通过坐标原点,是因为实验误差B.图中A点的数值就是弹簧的原长C.若钩码质量已知,也无法求出弹簧的劲度系数D.弹簧长度与所挂钩码个数成正比【答案】(1)①.

F′②.B(2)①.B②.B【解析】【小问1详解】[1]由图发现F是根据平行四边形定则作出的理论值,则F′是用一根弹簧沿AO方向拉橡皮筋作出的实际值,则方向一定沿AO方向的是F′;[2]本实验通过一根弹簧

的作用效果替代两根弹簧的作用效果从而验证平行四边形定则,故采用的方法是等效替代法。故选B;【小问2详解】①[1]若放在水平桌面上测量弹簧原长,则竖直悬挂起来实验时弹簧自重对实验有影响,为减小实验误差,在不

挂钩码的情况下测量弹簧的长度时,需使弹簧在竖直方向上自然下垂的状态下测量。故选B;②[2]A.因图中是钩码个数n与弹簧长度l的关系,二者不是正比关系,图线本来就不过原点,不是因为实验误差,故A错误;B.当钩码个数为0时

,A点的数值就是弹簧的原长,故B正确;C.若钩码质量已知,则根据图线斜率可以求出弹簧劲度系数,故C错误;D.弹簧伸长量与钩码个数成正比,弹簧长度与钩码个数不是正比关系,故D错误。故选B。13.从离地面7

20m的空中自由落下一个小球,不计空气阻力,取210m/sg=。(1)小球经过多长时间落到地面?(2)自小球开始下落开始计时,求小球在最初2s内及最后2s内的位移大小。【答案】(1)12s;(2)20m;220m【解析】【详解】(1)由212hgt=得落地时间212shtg==(2)最初2s内的位

移大小为211120m2hgt==因为从开始运动起前10s内的位移大小为2221500m2hgt==所以最后2s内的位移大小为32720m500m220mhhh=−=−=14.如图所示,在水平地面上放一质量为2kg的木块,木块与地面间的动摩擦因数为0.6,

在水平方向上对木块同时施加相互垂直的两个拉力1F、2F,已知16NF=、28NF=,设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,g取210m/s,则(1)1F与2F的合力是多少?(2)木块受到的摩擦力为多少?(3)若将图中1F顺时针转90,此时1F与2F的合力又是多少(4)若将图中2F顺时针转90,此时木

块受的摩擦力大小为多少?【答案】(1)10N,合力方向与1F夹角为53;(2)10N,与1F、2F的合力相反;(3)2N,方向与2F相同;(3)12N【解析】【详解】(1)由图可知,根据力的平行四边形定则,可得两个拉力的

合力大小2268N10NF=+=由214tan3FF==得53=合力方向与1F夹角为53。(2)木块的最大静摩擦力0.6210N12NfN===拉力的合力小于最大静摩擦力,因此没拉得动木块,根据受力平衡条件,则有木块受到的摩擦力等于拉力的合力,即为10N,方

向与1F、2F的合力相反。(3)当将1F顺时针90,则两个拉力的合力大小为8N6N2NF=−=方向与2F相同。(4)若将图中2F顺时针转90,所以此时两个力的合力为m6N8N14N12NFf=+==此

时物体开始滑动,摩擦力为滑动摩擦力,大小为12N。15.为提高通行效率,许多高速公路出入口安装了电子不停车收费系统ETC();甲、乙两辆汽车分别通过ETC通道和人工收费通道驶离高速公路,如图所示,假设减速带与收费岛口的距离为60mx=

,收费岛总长度为40md=,两汽车同时以相同的速度172/vkmh=经过减速带后,一起以相同的加速度做匀减速运动,甲车减速至236km/hv=后保持该速度匀速行驶一段距离,在距离中心线10ml=处即可完成缴费,自动栏杆打开放行,汽车匀速驶过中心线后开始加速;乙车刚好到收费岛中心线

收费窗口停下,经过015st=的时间缴费成功,人工栏杆打开放行。随后两辆汽车匀加速到速度1v后沿直线匀速行驶,设加速和减速过程中的加速度大小相等,整个过程中车身长度可不计,求:(1)乙车通过人工收费通道过程中,从经过减速带到

打开栏杆时间;(2)甲车通过ETC通道过程中,从经过减速带到打开栏杆的时间;(3)两辆汽车驶离收费站后相距的最远距离x。【答案】(1)23s;(2)5s;(3)400m【解析】【详解】(1)两车减速

运动的加速度大小为2212.5m/s22vadx==+乙车通过人工收费通道过程中,从经过减速带到中心线停止时的时间118svta==乙车从经过减速带到打开栏杆的时间1023sttt=+=乙(2)甲车减速到2v所用时间为'1214svvta−==甲车

减速的距离为121160m80m22vvdxtx+==+=的甲车从匀速运动到栏杆打开所用时间12221sdxxltv+−−==甲车从减速到栏杆打开的总时间为'125sttt=+=甲(3)人工收费通道和ETC通道打开栏

杆放行的时间差18sttt=−=乙甲乙车从收费岛中心线开始出发又经38st=,加速到172km/hv=,与甲车达到共同速度,此时两车相距最远这个过程乙车行驶的距离与之前乙车减速行驶的距离相等80m2dxx=+=乙从收费岛中心线开始,甲车先从236km/hv=加速至172

km/hv=,这个时间为14st=然后匀速行驶11312Δ480mlxxvtttv=++−−=甲故两车相距的最远距离为400mxxx=−=甲乙

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