【文档说明】2021高考地理人教版一轮复习创新讲义:第8章第1讲 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能 .docx,共(19)页,2.233 MB,由小赞的店铺上传
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第1讲城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能[考纲展示]1.城市的空间结构及其形成原因。2.不同规模城市服务功能的差异。考情分析核心素养思维导图借助模式图和文字材料,考查城市土地利用类型、功能区的区位和服务功能的差异。1.综合思维:结合图文材料,综合分析城市功能区的合理布局。2.区域认
知:认识不同城市功能区的分布、特征及成因。3.人地协调观:合理布局城市功能区,促进城市健康发展。4.地理实践力:了解当地城市功能区的分布状况。授课提示:对应学生用书第148页[基础自查]知识清单特别提醒城市内部的空间1.城市土地利用类型包括商
业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。2.城市主要功能分区功能区形态特征区位选择住宅区集聚成团块状,占地面积建筑质量上,中高级中高级住宅区:位于城市【
点拨】“六看法”判断城市三大功能区(4)发展变化:随着城市的发展而逐渐形成和变化。1.看面积:住宅区面积最大,其次是工业区,商业区面积最小。结构大,工业化后出现分化与低级住宅区分化;位置上,中高级与低级住宅区背向发展外缘,与高坡、文化区联系;低级住宅区:位于内城,
与低地、工业区联系商业区呈点状或条状分布,占地面积小商业活动繁忙;人口数量昼夜差别大;建筑物高大密集;内部存在明显分区市中心、交通干线的两侧或街角路口工业区集聚成片向市区外缘移动,趋向于沿主要交通干线分布市区外缘、交通干线两侧3.城市内部空间结构的形成和变化(1)
概念:在城市中,不同功能区的分布和组合构成了城市内部空间结构,也叫城市地域结构。(2)主要模式:同心圆模式、扇形模式、多核心模式。(3)影响因素。①经济因素(主要因素)地租的高低:距离市中心的远近;交通便捷程度不同功能区的付
租能力:商业区>住宅区>工业区②社会因素:收入(引起住宅区分化)、知名度、种族和宗教③历史因素:早期的土地利用方式对日后功能分区有深远影响。④行政因素:政府采取行政手段制定政策和城市规划,干预城市社会经济的自由发展,通过合理引导明确划定不同2.看距市
中心远近:一般情况下,距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区。3.看形态:商业区一般呈点状、条状,住宅区和工业区一般呈片状。4.看人口变化:商业区人口数量昼夜差别最大,白天人口多,晚上人口少;住宅区与商
业区变化相反;工业区人口数量昼夜差别最小。5.看建筑物密度:商业区建筑物高大密集,住宅区次之,工业区建筑物密度最小。6.看分布趋势:住宅区、工业区不断向郊区移动,市中心比例逐年下降;商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势,但
幅度较小。【辨析】城市地域结构模式模式特点形成因素图示同心圆模式自核心向外扩展地租扇形模式沿交通线呈扇形或楔形向外扩展交通的发展多出现地价功能区。核心模式新的核心点,且以同样强度发展高、交通和居住拥挤等续表知识清单特别提醒不同等级城市的服务功能1.城市等级与
城市服务范围、服务功能之间的关系城市等级城市规模职能级别职能种类服务范围城市数目相互距离高大高多大少远低小低少小多近2.城市等级体系特征(1)等级高的城市数目少,相距较远;等级低的城市数目多,相距较近。(2)不同等级城市的服
务范围是层层嵌套的。3.城市区位因素(1)自然因素:河流、地形、气候、矿产资源等。(2)社会经济因素:交通、政治、宗教、经济基础等。4.影响城市等级及服务范围的因素城市的等级并不是一成不变的,随着城市的发展,有的城市等级会逐渐升高。城市能够发展到一定的规模或达到一定等级,与城市所处的地理位
置密切相关。【点拨】城市等级高低的判断(1)根据图例判断。一般图例中表示城市的圆圈越大,等级越高。(2)根据城市职能判断。一般城市职能种类越多、级别越高的城市,其等级越高。如首都>省会城市>地级市>县级市>乡镇。(3)根据城市的数量多少判断。城市数量越少,等级越高;
反之,等级越低。(4)根据其他特征判断。如在同一区域内,一般位于交通干线交会处的城市,其等级高于交通不便地区的城市。【辨析】关于城市服务范围中应注意的三个问题(1)不同城市的服务范围之间并没有明确的界线。(2)一个城市的服务范围包括城市本身
及其经济腹地(周围的大小城镇和广大的农村地区)。(3)同一级别城镇的服务范围并不相等,一般来说,人口稀疏地区的城镇服务范围更大。[深化探究]1.上海外滩的繁华景象令人赞叹,这主要得益于它作为什么功能区而存在?这种功能区的分布有何特点?提示
商业区。主要分布在城市中心、交通干线两侧或街角路口,呈点状或条状分布。2.北京的市中心是天安门广场,这里交通便捷,为什么没有高层建筑物?提示因为北京是中国的古都,天安门广场、故宫都是具有悠久历史的古老建筑。如果在广场
周围建筑起高楼大厦,必然会破坏这一地区古建筑的风格,与保留历史遗迹这一原则不符。另外,北京还是全国的政治中心,天安门广场是中国的象征,为了保证政治心脏的安全,也不宜建高层建筑物。3.若北京和香港是相同等级的城市,其服务范围一定相同吗?为什么?提示不一定
。因为城市的服务范围除了包括城市本身外,还有附近的小城镇及广大农村地区。这说明城市服务范围除受城市等级影响外还会受其他因素的影响、制约。4.通过哪些方法可以判断区域示意图中城市等级高低?提示可以通过看图例,一般情况下,图例中会用圆圈大小表示城市的等级,圆圈越大,等级越高;
也可以看图中城市服务范围大小或面积大小,一般情况下,城市的服务范围大或面积大,则城市的等级比较高。5.为什么说城市的服务范围呈现层层嵌套的特点?提示城市级别不同,其服务范围大小也不同,高等级城市的服务范围大,低等级城市的服务范围小,高等级城市的服务范围往往覆盖了低等级城市的服务范围,低等级城市服
务范围往往嵌套在高等级城市的服务范围内。每一个高等级的城市周围总是分布有多个等级较低的城市,或者说等级较高城市的服务范围包含了多个等级较低城市的服务范围。[热点快递]热点扫描主题一随着经济的不断发展,城市不断发展壮大,城市问题也越
来越严重。合理进行城市功能区规划和布局是解决城市问题的有效途径。高考一般以具体区域功能区分布图的形式考查功能区布局的合理性及其影响,考查考生的读图析图能力及地理实践能力。主题二住房问题是人们生活中面临的重大问题。高考一般以地租等值线图、房价等值线图等考查住宅区的合理布局等知识,考查考生的知识迁
移和应用能力。[热点题型]1.读我国某城市规划图,完成(1)~(2)题。(1)图中拟建住宅区和道路都合理的是()A.N、①B.M、②C.Q、③D.P、④(2)现代城市居民出行越来越多地使用公共交通工具,公共自行车悄然兴起,蓬勃发展。工作日的
6:00和17:00时段停放的公共自行车最多的地点分别是()A.acB.bcC.cdD.bd解析:第(1)题,由图可知,拟建住宅区N离铁路太近,有噪音,拟建道路①占用农田,故A项错误。拟建住宅区M靠近林地,自然环境好;拟建道路②连接住宅区与火车站、
道路干线,M与②的规划均合理,故B项正确。拟建住宅区Q靠近风景名胜区,建筑施工有可能对风景名胜区产生破坏,不合理,C项错误。拟建住宅区P离铁路太近,而拟建道路④线路过长,且沿途主要穿过林地,经济效益低,不合理,D项错误。第
(2)题,工作日的6:00和17:00为上班和下班的高峰期,住宅区附近和工业区附近人流量均较大,使用、停放公共自行车的数量较大,c和d两点分别靠近住宅区和工业区,故C项正确。答案:(1)B(2)C2.2017年中央经济工作会议指出要促进房地产市场平
稳健康发展,坚持“房子是用来住的,不是用来炒的”的定位,下图为“江西省某城市房价等值线图”。读图,回答(1)~(2)题。(1)该城市各地点房价最大差值(元/平方米)可能是()A.6000B.5000C.4000D.3000(2)如果你的
“房子是用来住的”,购房性价比最高的地点是()A.M点B.E点C.F点D.P点解析:第(1)题,图示房价最高处在D点附近,为6600~7600元/平方米之间;最低值在P、K两地附近,为1600~2600元/平方米之间;则差值介于4000~6000元/平方米之
间,但不会等于6000元/平方米,故最大差值可能是5000元/平方米。第(2)题,图示M点地势较高、位于河流上游而水质较好,距离市中心也不太远且房价较低,故性价比最高的地点是M点。答案:(1)B(2)A授课提示:对应学生用书第150页考点一城市的空间结构及其形成原因[真题体
验]把握命题来源1.(2019·高考天津卷)读W市主城区2004年与2016年工业和居住用地情况图(如图),回答(1)~(2)题。(1)2016年与2004年的土地利用情况相比,该市主城区发生的变化是()A.在乙河以西的地区中,甲河以南的工业功能明显减弱B.在乙河以西的地区中,甲河以北的居
住功能明显增强C.在乙河以东的地区中,新建工厂主要集中在该区中部D.在乙河以东的地区中,新增住宅主要集中在乙河沿岸(2)由于该市工业用地和居住用地的变化,可能产生的问题及有效的对策是()A.工业污染扩散加强河流水质监测B.就业岗位减少提高第三产业比重C.居住区较偏远增加中心城区住宅用地D
.交通压力增大完善城市交通网络布局解析:第(1)题,根据图例,2016年与2004年相比,城区的西北部居住用地占比增加明显。B对。读图可知,乙河以西、甲河以南的工业用地占比基本没变。A错。读图可知,乙河以东地区中,南部工业用地增加最明显,说明新建工厂主要集中在该区南部。C错。读图可知,乙
河以东地区中,居住用地占比普遍增加,沿河地区并不集中。D错。第(2)题,根据图中信息,从2004年到2016年,主城区的居住用地和工业用地比重普遍上升,其他土地利用方式比重必然下降,工厂和人口的骤增必然导致交通压力增大,有效对策只能是完善城市交通网络布局,提
高交通运输效率。D对。读图可知,新增工业用地和居住用地均未向沿河地区集中。A错。工厂增多,就业岗位会增加。B错。本图显示的是主城区,且图中显示的居住区分布相对均衡。C错。答案:(1)B(2)D(2019·高考北京卷)下图示意某地商业和农业地租水平。读图,回答下题。2
.该图体现()A.两种用地类型呈交错分布B.两种地租变化率的差异小C.商业用地向郊区持续扩展D.农业用地受到政策的保护解析:图中显示在商业用地外围分布着农业用地,两种用地截然分开,即不存在交错分布的情况,说明商业用地没有侵占农业用地即没有向郊区持续扩展,
可判断农业用地受到了政策的保护。D对,A、C错。图中显示,城区商业用地的地租变化率远高于郊区农业用地的地租变化率。B错。答案:D3.(高考经典题)某条城市地铁线穿越大河,途经主要的客流集散地。下图示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成(1)~(2)题。(1)根据所处区位和地铁站点综合服务等级,推
测甲、乙、丙站点沿线区域为()A.中心商务区B.森林公园C.大型住宅区D.产业园区(2)该城市空间形态的形成最有可能()A.围绕一个核心向四周扩展B.沿河流呈条带状延展C.围绕多个核心向四周扩展D.沿交通线呈条带状延展解析:第(1)题,考查城市功能分区。读图可知,甲、乙、丙站点
距离近且级别都较高,说明沿线区域人流、物流量大,且地处内环线附近,应该为中心商务区,A项正确。第(2)题,考查城市空间形态。读图可知,城市环线中心为一级站点,人流量大,为一个核心,沿地铁线的方向又出现了多个一级站点,说明这些站点处也是城市发展核心,故该城
市空间形态的形成最有可能是围绕多个核心向四周扩展。答案:(1)A(2)C[核心突破]强化核心素养1.影响城市内部空间结构形成与发展的因素2.经济因素对城市功能区的影响经济因素是影响城市功能区分化的主要因素,其中土地租金的高低在经济因素中又占据主要地位,而地租高低主
要是受距离市中心远近和交通通达度两方面的影响。(1)距离市中心的远近对地租高低影响(2)交通通达度对城市功能区的影响交通通达度越好,土地价格或地租越高;反之则越低。城市不同区位土地的交通通达度不同,地租高低也就相应地存在着差异
,因而形成不同的功能区。3.工业区的布局原则(1)与城市整体工业特点规模小,无污染用地规模大,轻度污染严重污染,大型企业布局有组织地布局在城区城市边缘或近郊区远离城市的郊区(2)与住宅区:①要有便利的交
通;②要设置卫生防护带。(3)与风向(4)与河流:布局于城市河流下游。[考法体验]提升解题能力下图为某市某日地表温度分布示意图。读图,完成1~2题。1.图中地表温度最高的区域可能是()A.住宅区B.工业区C.商业区D.低海拔区2.从地理角度分析,如果在甲、乙、丙、丁
四地中选址建大型滨江游乐场,最佳位置应选择()A.甲B.乙C.丙D.丁解析:第1题,图中大部分地区气温在23~29℃之间,应是夏季,住宅区不需要取暖,温度应较低,A错。地表温度最高的区域可能是工业区,工业生产释放大量热能,B对。商业区人工释放热量少,C错。低海拔区不属
于功能区,不能确定,D错。第2题,从地理角度分析,如果在甲、乙、丙、丁四地中选址建大型滨江游乐场,最佳位置应选择甲处,位于河流凸岸,水流慢,水浅,沙滩面积广,适宜建设游乐设施,A对。乙位于凹岸,水流急,水深,不适宜,B错。丙、丁处河岸较平直,没有明显优势,C、D错。答案:1.B2.A图Ⅰ
是我国南方某大城市地铁线分布图,图Ⅱ是该城市某地铁站一天中部分时段进出站人数统计图,读图,完成3~5题。3.据图Ⅰ分析,甲、乙、丙、丁四地中可能位于中心商务区的是()A.甲地B.乙地C.丙地D.丁地4.据图Ⅱ分析
,该地铁站所在的功能区是()A.中心商务区B.住宅区C.工业区D.文化区5.据图Ⅰ分析,图中最可能建高级住宅区的是()A.甲附近B.乙附近C.丙附近D.丁附近解析:第3题,从图中看,甲处地铁线最稠密,交通最便利,最可能位于中心商务区
,A正确。第4题,从图中看,该地铁站6点到9点进站的人多,可能进站外出上班;18点之后出站的多,可能回家休息,故该地铁站所在的功能区为住宅区,B正确。第5题,图中乙地临近湖泊,环境优美,最可能建高级住宅区,
B正确。答案:3.A4.B5.B考点二城市区位和城市体系[真题体验]把握命题来源(高考经典题)某条城市地铁线穿越大河,途经主要的客流集散地。下图示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成下题。1.地铁站点综合服务等级的高低主要取决于()A.站点的用地面积B.周边的人流量C.站点的信息化水平D.
周边的环境质量解析:地铁站点综合服务等级高低取决于外部配套的公共服务设施。在四个选项中,站点的用地面积和信息化水平都属于内部公共服务设施,A项和C项可以排除。地铁站点外部配套公共服务设施种类和数量的决定因素应该是周边的人流量,与周边的
环境质量没有直接、必然的关系,B项正确。答案:B2.(高考经典题)自20世纪50年代,荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划,形成城市在外、郊区在内的空间特征:该区中间是一个接近3000平方千米的“绿心”——乡村地带;四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围,城镇之间设置不可侵
占的绿地。四个核心城市各具特殊职能,各城市分工明确,通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群。近20年来,该地区城镇扩展程度小,基本维持稳定的城镇结构体系。据此完成(1)~(3)题。(1)兰斯塔德地区通过空间规划,限
制了该地区各核心城市的()A.服务种类B.服务等级C.服务范围D.服务人口(2)兰斯塔德空间规划的实施,显著促进该地区同类产业活动的()A.技术创新B.空间集聚C.市场拓展D.产品升级(3)兰斯塔德空间规划的实施,可以()A.提高乡
村人口比重B.降低人口密度C.促进城市竞争D.优化城乡用地结构[命题点睛]核心素养落地常见命题材料常用解题方法综合思维:通过对文字材料信息的分析,考查城市的服务功能、明确城市空间规划的特点和意义各种图表或文字材料运用相关方法技巧回答问题[解法指导]答案:(1)A(2)B(3)D[核心突破]强
化核心素养1.影响城市等级及服务范围的因素影响因素影响表现地理位置地理位置优越,腹地广阔,服务范围大,发展条件优越,潜力大优越的地理位置能极大地提高城市等级,扩大服务范围,如上海市资源条件位于资源丰富地区的城市,能够获得支撑城市进一步发
展的资源条件为城市发展提供丰富的物质(如粮食、副食品)条件,丰富的劳动力条件,丰富的城市用地等交通条件位于交通枢纽上的城市,能够通过便利的交通为更远的居民提供服务,使其服务范围扩大铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等人口条件城市为服务区的居民提供货物
和服务,服务人口要达到一定的规模位于人口稠密区的城市服务范围相对较小;相反,位于人口稀疏地区的城市服务范围相对较大2.城市区位因素[考法体验]提升解题能力读某假想地域城市分布图,回答1~2题。1.图中城市等级系列最高的可能是()A.①B.②C.
③D.④2.城市④形成的区位因素是()A.矿产资源丰富B.靠近河流,水源充足C.气候条件优越D.铁路枢纽,交通便利解析:第1题,图中几点相比较,城市③交通四通八达,最便捷,且地势平坦,有河流流经,水源充足,服务范围大,应该是级别最高的城市。第
2题,由图可知,城市④位于山脚下两条铁路交会处,周边没有河流与矿产,所以,其形成的区位因素最可能是因为处于铁路枢纽的交通优势。答案:1.C2.D图a为山西省略图,图b为太原市及周边地区遥感影像图(浅色区域是建成区,深色区域海拔较高)。完成3~4题。3.影响太原市
建成区走向的最主要因素是()A.河流B.地形C.气候D.纬度4.太原与临汾的服务范围()A.太原等于临汾,彼此各不交叉B.临汾大于太原,但不包括太原C.太原大于临汾,太原包括临汾D.临汾小于太原,临汾包括太原解析:第3题,根据太原市及周边地区遥感影像图可知,太原市位于河谷地区,建成区主
要沿河谷分布。影响太原市建成区走向的最主要因素是地形,B对。图中深色区域海拔较高,限制了城区向河谷两侧发展,河流不是限制因素,A错。气候、纬度不是城区沿河谷发展的因素,C、D错。第4题,太原是省会城市,
等级比临汾高,服务范围覆盖全省。太原与临汾的服务范围比较,太原大于临汾,太原包括临汾,C对。A、B、D错。答案:3.B4.C“村中城”是指很多村落内或邻近村落间围绕特定市场或产业自发形成的“城”。1949年以前,广东省佛山市西樵镇民
乐地区凭借发达的水运成为华南丝区的集散中心。改革开放初期,当地纺织业蓬勃发展,民乐迅速走上乡村城镇化的道路。读民乐地区图,完成5~6题。5.与佛山市相比,民乐地区()A.服务的范围更广B.服务的级别更高C.服务的种类更少D.服务体系更完善6.与周边村落
相比,民乐乡村最先开始城市化的主要区位因素()A.水运交通便利B.科技力量雄厚C.改革开放政策D.国内市场广阔解析:第5题,民乐地区属于佛山市西樵镇,与佛山市相比,民乐地区等级低,服务种类更少,服务的范围更小,服务体系不如佛山完善。选C。第6题,民乐地区凭借发达的水运成为华南丝区的集散
中心,与周边村落相比,民乐乡村最先开始城市化的主要区位因素是水运。选A。答案:5.C6.A读江苏省城市等级与数量统计表,回答下题。城市等级(常住人口)数量城市特大城市(500万人以上)1南京Ⅰ型大城市(300~500万人)2苏州、无锡Ⅱ型大城市(100~300万人)8徐州、常州、南通
、淮安、扬州、连云港、昆山、江阴中等城市(50~100万人)6盐城、镇江、泰州、宿迁、宜兴、常熟小城市(50万人以下)40张家港、启东、高邮、仪征、丹阳等7.据表中信息可以判断江苏省城市新等级划分()A.常住人口越多,城市等级越高B.城市化水
平越高,城市等级越高C.经济水平越高,城市等级越高D.城市面积越大,城市等级越高解析:信息显示,不同等级城市的主要差异是常住人口的差异,因此常住人口越多,城市等级越高。答案:A——————————————————————————————————————学霸加餐‖培优提能*
再下一城短视频是指时长在一分钟内,用户可在社交媒体平台上实时分享的视频形式。近年来,短视频成为全民热捧的传播方式。不少城市借助短视频的传播,实现城市形象的优化,一跃成为“网红城市”。下图是某短视频APP统计2
016~2018年国内某市市中心短视频上传量分布图。据此完成1~2题。1.图中短视频上传量高的区域有可能为()①商业中心②工业园区③住宅小区④旅游景区A.①③B.①④C.②③D.②④2.下列有关该城市的说法不正确的是()A.影响空间分布形态的主导因素是地形和河流B.视频中地铁在高架桥上跨江而
过C.公交站周围布满了共享单车D.高楼俯拍的建筑物错落有致解析:第1题,图中短视频上传量高的区域有可能为商业中心,展示商业繁荣,①对。工业园区、住宅小区对城市形象优化作用不明显,②③错。旅游景区,展示城市风景美,④对。选
B。第2题,读图可知,该城市空间分布形态呈多个团块状,可判断是由于地形和河流的阻隔所致,A正确。位于丘陵地区,地势起伏大,地铁线与河流相交,地铁在高架桥上跨江而过,高楼俯拍的建筑物错落有致,可能出现在短视频中,B、D正确。
因地势起伏大,单车骑行困难,故该城市共享单车不会太多,C不正确。故选C。答案:1.B2.C跨国餐厅是一种跨国化生活方式的体现,其数量、类型及空间分布可以揭示区域经济水平、人口密度、文化特征、交通便捷度和城市形态,图甲为重庆市主城组团分布示意图,图乙为主城九区跨国餐厅的数量和类型
结构图。读图,完成3~5题。3.影响重庆市聚落形态的主要因素是()①地形②气候③河流④交通A.①②B.①③C.①④D.②④4.图中深色区域可能是()A.渝北区B.九龙坡区C.渝中区D.沙坪坝区5.有关重庆西式餐厅布局的叙述,正确的是()A.经济水平越高正餐占比越低B.大学城较工业区分布
密度小C.正餐厅和快餐厅分别布局在较低和较高楼层D.西式快餐的分布扩散较正餐快解析:第3题,据图甲可知,重庆是“山城”,位于长江与嘉陵江交汇处,城市功能区分散在山谷中,聚落形态是组团式,因此影响重庆市聚落形态的主要因素是地形和河流,①③正确。故选B。第4题,据甲图可知,深色区
域位于长江与嘉陵江的交汇处,水陆交通便利,且位于城市几何中心,应是区域经济水平最高、人口密度最大、交通便捷度最好的区域。从图乙可知主城区跨国餐厅的渝中区跨国餐厅数量多,且正餐占比最高,所以图中深色区域为渝中区。故选C。第5题,根据材料,跨国餐厅占比越高
,经济越发达,西式正餐是跨国餐厅的类型,A错误;相比于普通工人,大学生对西餐接受度更高,大学城西餐厅分布密度应比工业区分布密度大,B错误;西式正餐对进餐环境、氛围有着较高的要求,高楼层环境清幽,风景较好,而西式快餐追求快节奏,更趋于布
局在人流量大的低楼层,C错误;西式快餐由于其大众化消费特点,消费价格低廉,消费市场广阔,所以对其空间布局影响程度较弱,相对于消费价格较高的西式正餐,西式快餐的分布扩散较正餐快,D正确。故选D。答案:3.B4.C5.D获得更多
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